车辆长时间停放，做好这4点保护措施很重要，千万不能放任不管

很多车主都听说过这样一句话"车不是坏了，而是停了"。汽车作为消耗品，在长期使用过程中容易损坏，这也是正常现象。但是，很多车主都注意到了这样一个现象。经常开车的车辆不容易出现一些问题。相反，那些经常闲置的车辆更容易出问题，所以有句话叫"车越开越好"。

实践中，由于各种原因，消费者高价购车，行驶频率并行，甚至处于小停车状态。车辆静态看起来没什么问题，但是品牌车辆的一些零件很容易因为销量小而损坏。当车停在后车厢时，要注意几点，避免让车卖"问题车"。

第一，注意轮胎气压。众所周知，四轮车直接接触地面，其状态影响车辆是否正常行驶。我们的轮胎压力达到了"在中国销售"。如果车辆停放在狭小的房间内，随着时间的推移，轮胎空气会逐渐散去，胎压会变低。

需要改变轮胎与地面的接触面积，导致轮胎变形。车在后面的时候，准备一个小房间停车，然后把胎压适当调整到2.4bar，否则尽量把车停在凉爽的状态，防止轮胎因为太阳暴晒而开裂。

第二，定期检查瓶子。和真相比起来，车开在小房间里，瓶子造成的伤害卖回来。不管设备抬不抬，把瓶子提起来放好。停车，确认提瓶处已满，关闭车内提升设备，断开提瓶负极接线，这样会降低提瓶率，延长提瓶使用寿命。

如果车尾感觉麻烦，想把瓶子的负极线拆下来，那就要每两周检查一次瓶子，避免制瓶和销售的损失。当车真的按照行驶车辆说要等，但是有的车辆着火了，只会影响制瓶卖瓶的销售受损，瓶子小了就容易报废。

第三，注意油箱的密封性。将车辆停放在后舱，检查油箱的密封性，以免机油飞溅和变质。因为燃料少，健康降低。如果车在等，发动机会爆炸退卡，对发动机伤害很大。另外油箱产油太多，储油间太小，氧化严重。当然，还有一个短期生产的问题。如果车位号是车后准备的，要放油。

第四，车辆停放在平坦的地形上。地势不平容易卖，机器积水，但是下雨卖气就危险了。另外，车辆处于正常状态，部分零件变形，影响车辆的操控和开启稳定性。另外建议车尾清理一下，车位太小，机油也氧化，润滑效果变差。其次，一些酸性物质回流到品牌零部件，导致汽车难以再次启动。

一般情况下，建议把车停在后车厢。毕竟回去的车辆越多越舒服。停在高处的房间，间隔时间启动，检查零件机是否损坏。没有最好的方法。停车工人应该做四件事来保持汽车处于良好状态。避免在小房间停车造成的损坏，增加维修费用比率，影响消费者s的用车体验，而且返还比例得不偿失。