新余丰源福特 蒙迪欧最高优惠4.5万元 现车充足

【太平洋汽车网 新余优惠促销频道】根据新余丰源福特最新报价，蒙迪欧（询底价|查参配）最高可享现金优惠4.5万元。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”，有机会享受更大优惠。

新余丰源福特本省

电话：4008159090-9052

车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 EcoBoost 245 时尚型 15.98万 - 15.98万 获取底价 分期购车 2022款 EcoBoost 245 豪华型 17.98万 - 17.98万 获取底价 分期购车 2022款 EcoBoost 245 至尊型 19.98万 - 19.98万 获取底价 分期购车 2022款 EcoBoost 245 ST-Line 21.68万 - 21.68万 获取底价 分期购车 2020款 EcoBoost 180 时尚型 19.28万 ↓4.50万 14.78万 获取底价 分期购车 2020款 EcoBoost 200 时尚型 20.58万 ↓4.50万 16.08万 获取底价 分期购车 2020款 EcoBoost 180 豪华型 21.38万 ↓4.50万 16.88万 获取底价 分期购车 2020款 EcoBoost 200 豪华型 22.68万 ↓4.50万 18.18万 获取底价 分期购车 2018款 EcoBoost 180 舒适型 17.98万 - 17.98万 获取底价 分期购车 2018款 EcoBoost 180 时尚型 19.28万 - 19.28万 获取底价 分期购车 2018款 EcoBoost 200 时尚型 20.58万 - 20.58万 获取底价 分期购车 2018款 EcoBoost 180 豪华型 21.38万 - 21.38万 获取底价 分期购车 2018款 EcoBoost 180 Cognac特别版 21.38万 - 21.38万 获取底价 分期购车 2018款 EcoBoost 200 豪华型 22.68万 - 22.68万 获取底价 分期购车 2018款 EcoBoost 200 Cognac特别版 22.68万 - 22.68万 获取底价 分期购车 2018款 EcoBoost 245 豪华运动型 24.68万 - 24.68万 获取底价 分期购车 2018款 EcoBoost 245 旗舰型 27.98万 - 27.98万 获取底价 分期购车 2017款 EcoBoost 180 舒适型 17.98万 - 17.98万 获取底价 分期购车 2017款 EcoBoost 180 时尚型 19.28万 - 19.28万 获取底价 分期购车 2017款 EcoBoost 200 时尚型 20.58万 - 20.58万 获取底价 分期购车 2017款 EcoBoost 180 豪华型 21.38万 - 21.38万 获取底价 分期购车 2017款 EcoBoost 200 豪华型 22.68万 - 22.68万 获取底价 分期购车 2017款 EcoBoost 180 至尊型 24.38万 - 24.38万 获取底价 分期购车 2017款 EcoBoost 245 豪华运动型 24.68万 - 24.68万 获取底价 分期购车 2017款 EcoBoost 245 至尊型 25.68万 - 25.68万 获取底价 分期购车 2017款 2.0L HEV 智豪型 25.98万 - 25.98万 获取底价 分期购车 2017款 EcoBoost 245 旗舰型 27.98万 - 27.98万 获取底价 分期购车 2017款 2.0L HEV 智尊旗舰型 31.98万 - 31.98万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　蒙迪欧车头呈现出新潮的设计风格，给人一种年轻有活力的感觉，配合黑色饰物，在光线充足的时候看起来非常有质感，能很好地体现出它的气质。

　　该车长宽高4935/1875/1500mm，轴距2945mm。车侧呈现出狭长的设计风格，线条布局不仅看上去很流畅，并且让车身显得格外大气。

　　蒙迪欧内饰显得十分新潮，环抱式中控台视觉效果上相当个性动感。

　　蒙迪欧配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率238马力，峰值扭矩376牛·米。

蒙迪欧在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@goodboy-bao说道：“喜欢大屏，方便实用，可能是没开过布满物理按键中控的车用料实在，摸得到的基本上都是软的，是那种厚实的软，不是薄薄的软。做工精致度一般，好在用料实在。”

网友@蝎子说道：“在我试驾驾驶的时候极限加速、刹车过程中转向过弯车辆倾斜在比较满意的范围内，且绕桩的操控性不错，通过方向盘传递回来的路感很强，从100km时速减速到零刹车距离40m以内，相当的不错。”

网友@lgispsal说道：“开起来没什么难度，虽然车子比较大，但没有什么笨重感，方向盘打起来也很轻巧。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）