哈尔滨 途观L最多优惠1.5万元 限时促销

2023-03-03 14:10:28 作者:问答叫兽

【太平洋汽车网 哈尔滨优惠促销频道】途观L询底价|查参配)定位为中型SUV,根据哈尔滨大众经销商最新报价,途观L目前最高享现金优惠1.5万元。

 哈得力金运上汽大众本省售本省 电话:4008150011-3870
车型 官方价 优惠幅度 现价
2022款 330TSI 自动两驱舒享版 21.78万 - 21.78万
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2022款 330TSI 自动两驱智享版 23.58万 - 23.58万
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2022款 330TSI 自动两驱R-Line越享版 24.38万 - 24.38万
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2022款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 25.48万 - 25.48万
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2022款 380TSI 自动四驱R-Line越享版 7座 26.98万 - 26.98万
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2022款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版 7座 28.38万 - 28.38万
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2020款 330TSI 自动两驱风尚版 国VI 21.88万 - 21.88万
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2020款 330TSI 自动两驱全景舒适版 国VI 24.08万 - 24.08万
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2020款 330TSI 自动两驱智动豪华版 国VI 25.38万 - 25.38万
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2020款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国VI 26.98万 - 26.98万
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2019款 330TSI 两驱风尚版 国VI 21.88万 - 21.88万
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2019款 改款 280TSI 两驱全景舒适版 国VI 22.18万 - 22.18万
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2019款 改款 280TSI 两驱全景舒适版 国V 22.18万 - 22.18万
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2019款 280TSI 两驱全景舒适版 国VI 22.18万 - 22.18万
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2019款 280TSI 两驱全景舒适版 国V 22.18万 ↓1.50万 20.68万
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2019款 改款 330TSI 两驱全景舒适版 国VI 24.08万 - 24.08万
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2019款 330TSI 两驱全景舒适版 国V 24.08万 ↓1.40万 22.68万
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2019款 330TSI 两驱智动豪华版 国V 25.38万 ↓1.40万 23.98万
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2019款 330TSI 两驱智动豪华版 国VI 25.38万 - 25.38万
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2019款 改款 330TSI 两驱智动豪华版 国VI 25.38万 - 25.38万
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2019款 330TSI 两驱R-Line旗舰版 国VI 26.98万 - 26.98万
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2019款 改款 330TSI 两驱R-Line旗舰版 国VI 26.98万 - 26.98万
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2019款 330TSI 两驱R-Line旗舰版 国V 26.98万 ↓1.30万 25.68万
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2019款 380TSI 四驱智动豪华版 国V 28.28万 ↓1.30万 26.98万
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2019款 改款 380TSI 四驱智动豪华版 7座 国VI 28.28万 - 28.28万
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2019款 380TSI 四驱智动豪华版 7座 国VI 28.28万 - 28.28万
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2019款 380TSI 四驱智动豪华版 国VI 28.28万 - 28.28万
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2019款 改款 380TSI 四驱R-Line旗舰版 7座 国VI 31.18万 - 31.18万
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2019款 380TSI 四驱R-Line旗舰版 国V 31.18万 ↓1.20万 29.98万
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2019款 380TSI 四驱R-Line旗舰版 国VI 31.18万 - 31.18万
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2019款 380TSI 四驱R-Line旗舰版 7座 国VI 31.18万 - 31.18万
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2019款 380TSI 四驱R-Line尊崇旗舰版 国VI 35.08万 - 35.08万
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2019款 380TSI 四驱R-Line尊崇旗舰版 国V 35.08万 ↓1.10万 33.98万
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(注:本次报价信息源自网络信息整理,仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。)

  途观L车头显得颇具豪华的感觉,加上多边形格栅,看起来较为豪华。

  该车车身尺寸4735/1859/1677mm,轴距2791mm,车侧采用庄重的线条,造型营造出了不错的气场,很符合该车的定位。

  途观L内饰造型走了精巧路线,采用银色饰条修饰,丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。

  途观L配备2.0T L4发动机,发动机最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米,工信部综合油耗6.6L/100km。

途观L在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@Kevinzhou说道:“大众神车,一向的底盘扎实,波箱调教跟到位。加上隔音很好的。所以行驶质感非常明显”

网友@勇闯天涯012说道:“车身长度达4米七,所以空间自然不会差到哪里去,对于有拉货的需求的人来说都能满足,平时家用旅游不在话下,都能满足旅行需求。”

网友@索弘大说道:“轮胎噪音有点大听了不是很舒服,风速噪音还好。座椅软硬适中挺舒服的。让我眼前一亮的第一反应就是他的换挡握把 这手感 简直棒极了 座位包身感也非常出色 后排空间 和头部高度都恰到好处 让人感觉特别惊讶。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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