Nio Day五周年:ET5发布 蔚来开启新世界
从highlight的诞生,到命悬一线,再到辉煌,7岁的蔚来勇敢地前往未知的世界。2021年12月18日,NIO Day 2021在苏州举行。以Hello World为主题,是对来年的总结,也是对来年的期待。从年初旗舰车ET7的发布,到年底ET5的亮相,从进军挪威,到种下第一颗海外种子,再到将产品和服务拓展到德国、荷兰、瑞典、丹麦等更多欧洲经济体。
从合肥NeoPark产业集群的起步,到五纵三横四大都市圈的高速电力交换网络,NIO 2021,开启了一扇又一扇通往新世界的大门。打开全球化大门:来自欧洲的2021年NIO Day依然是蔚来用户的狂欢盛宴。
490位用户参与了NIO日的共创,450位用户志愿者在全国各地忙碌着。用户组成的NIO乐队现场演唱了新单曲《你好,世界》。改编自用户的四个小故事;真实的经历温暖了整个会议现场.Nio Day的另一个主要特点是,每个环节都是一个"音乐会"2017年是摇滚乐队梦龙,2018年是摇滚巨星"火星兄弟"2019是,2020是常和蔚来乐团开场,汪峰压轴。
2021年也不例外。蔚来邀请世界顶级小将阿伦沃克公布为NIO创作的新单曲《Hello World》,并演唱新专辑《World of Walker》中的歌曲。如果说之前的Nio日星更多的是为了蹭流量或者取悦用户,那么来自诺威的阿伦沃克则是蔚来打开了一个全新世界大门的象征。
众所周知,2021年是蔚来的元年;全球化。李斌在NIO Day 2021大会上表示,进入挪威市场后,蔚来;的产品和全系统服务将于2022年在德国、荷兰、瑞典和丹麦正式推出。
2025年将进入超过25个国家和地区。此外,蔚来宣布正式启动生态共建计划Clean Parks,支持全球自然保护区使用智能电动汽车,建设清洁能源基础设施,构建清洁低碳的能源自循环系统,保护生态系统的真实性和完整性。打开青春之门:NIO s "3 "第五辆NIO Day,第五辆量产车,终于给了年轻人。
从NIO Day 2020汪峰到NIO Day 2021阿伦沃克可以看出,在蔚来将目标用户群体从70/80改为90/00后,其"3 "蔚来家族的一款打入年轻市场,有能力轻松月销过万的量产车终于来了。
蔚来ET5(查成交价|参配|优惠政策)搭载70kWh电池组价格补贴前为32.8万元,BaaS方案价格补贴前为25.8万元,之后电池每月以980元支付;ET5搭载100kWh电池组补贴前卖38.6万,用BaaS方案买了25.8万。
之后每月电池款1480元。蔚来ET5预计于2022年9月开始交付。蔚来ET5定价好像很有针对性。新车价格打到了BBA中型车的区间,宝马3系(查成交价|参配|优惠政策)主力车型30-35万元;BaaS方案刚好打到特斯拉Model 3(查成交价|参配|优惠政策)的区间(25.56万)。同时,该级别的热销电动车有比亚迪韩EV和小鹏P7(查成交价|参配|优惠政策)。和发布会前的预期没有太大差别。
蔚来ET5定位中型豪华跑车,与蔚来ET7(查成交价|参配|优惠政策)搭配组成一款车"双子座"。前者偏运动科技,后者偏商务奢华。ET5延续了蔚来轿车的设计风格,更年轻更有活力,是新车的特点。主要有三种颜色,分别是黄色(云黄)、蓝色(航天蓝)、粉色(清仓粉)。此外,ET5提供了9种车身颜色,每种颜色都非常明亮和充满活力。
车身尺寸方面,ET5的长宽高分别为4790*1960*1499mm,轴距为2888mm;相比之下,蔚来ET7的长宽高分别为5098x1987x1509mm,轴距为3060mm。蔚来ET5比小鹏P7(4880*1896*1450mm)、极氪001(查成交价|参配|优惠政策)(4970*1999*1560mm)、比亚迪韩EV( 4980*1910*1495mm)要小,但明显比特斯拉Model 3 (4694 * 1850 * 1495mm)要小,至于内饰,蔚来还是以"第二个客厅",而且整体感觉很简单,exquis
新车标配智能无框电吸门和隐藏式门把手,并配有基于UWB技术的数字钥匙,进出更方便。开启智能之门:全面放权不提智能和性能不足以证明蔚来ET5的实力。
蔚来ET5延续ET7 s "堆叠国王"打法。在智能方面,蔚来ET7的所有硬件都是去中心化的,包括1个超远程高精度激光雷达、11个800万像素高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达。Adam超级计算平台,四个NVIDIA Drive Orin芯片,设法达到1016TOPS(特斯拉FSD 144TOPS作为对比),48个CPU核心,256个矩阵运算单元,8096个浮点运算单元,680亿个晶体管,高硬件配置,在同价位所向披靡,让ET5已经完全与ET7平起平坐。
NIO Aquila蔚来超感系统,蔚来ET5还配备了800万像素的自动驾驶高清摄像头(特斯拉FSD相比之下有120万像素),以及800万像素的自动驾驶摄像头,可以检测680米以上的车辆,220米以上的行人,100米以上的视锥。最远可探测距离是120万像素摄像头的三倍。
李斌特别提到,Aquila超感系统的四个摄像头已经升级为索尼;最新的300万像素高感光度摄像头,在黑暗环境下表现更佳。新相机将在ET7中同步升级。蔚来ET5 NAD自动驾驶订阅,和ET7一样的价格,每个月680元。其实ET5智能的亮点在于智能驾驶舱。蔚来已将VR/AR技术植入ET5,其与Nreal联合开发的AR眼镜可投射6米可视距离的大屏幕,相当于201英寸。
有了它,汽车不会;我不需要这么多屏幕。李斌在新闻发布会上说。此外,蔚来蔚来与Nolo合作研发NIO VR眼镜,搭载超薄煎饼式光学镜片,可实现双目4K显示。
性能方面,ET5延续了蔚来;s的高性能基因。百公里加速4.3秒;百公里刹车停在33.9米,最大续航超过1000公里。ET5配备前置150 kW和后置210 kW双电机。
整车最大功率360 kW,峰值扭矩700 Nm,零加速4.3秒。百公里到零的刹车距离是33.9米。ET5整车风阻系数低至0.24,碳化硅功率模块新一代高效电驱动平台,75kWh标准电池组CLTC续航500-550km;100kWh长电池组的CLTC续航640-700km;CLTC配备了150千瓦时长的电池组,续航里程超过1000公里。尾巴:et7和et5的推出和上市,将很快弥补蔚来2021全年无新品的遗憾。
新车年年换的节奏,是蔚来不断扩大市场份额,走向世界的重要武器。同时,对于一个"用户企业",新技术升级和服务升级同样至关重要,因为它们与老车主息息相关。
2022年,蔚来将继续布局充换电服务网络。计划在全国范围内拥有1300多个换电站(目前为700个)、6000个过充电桩、10000个目的地充电桩,开辟丝绸之路、西双版纳热带雨林等30多条地面充电线路。此外,2022年,蔚来将在车主福利合伙人项目上投入8000万积分。回顾过去的7周年,蔚来;s对行业的贡献在于,它打破了中国品牌价格的天花板,让中国品牌站在了与宝马、奔驰同等的高度,引领整个中国品牌向上突破。蔚来;的最大成功在于它开创性地定义了一个"面向用户的企业"。
从魏;美国的建立,我们采取了"面向用户"路毫不犹豫。现在没有一个企业不在研究自己的用户服务体系,用户运营和用户服务已经成为NIO最深的护城河。当然,不管是;美国传统汽车公司或其他标榜智能/技术平等权利的新势力,他们在用户和服务方面向蔚来学习并树立标杆。当蔚来打开足够多的门,当蔚来;s用户大增,当蔚来慢慢成长起来,服务质量会下降吗?
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