超级混动3.0是开山之作吉利星月LHIP的优势是什么；DMI的雷神混合动力车？

唐新能源 参考价：20.98万起

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现在买车有几个问题：选燃油车，车牌，限行都是问题；选择一辆纯电车，充电和续航都是问题，所以避免了上述问题的插电式混合动力汽车成为目前市场的热点。目前最火的车型比亚迪唐DM-i和新混动强吉利星月L Hi P呼声最高。

强强对抗，结果难免让人期待。相比其他新能源车，增程式车目前的选择并不多，10个手指头基本都能数出来。新上市的星月L Hip就是其中之一。吉利星月L HI P可谓新能源市场的新强者。

虽然刚上市没多久，名气也没那么响，但技术价值不落下风。人们提到比亚迪的Dmi可能大部分人混的时候首先想到的就是它，但其实在技术层面上，吉利；s雷神（查成交价|参配|优惠政策）混动比比亚迪更先进；s Dmi:比亚迪；s Dmi是单挡结构，而吉利；s雷神混动已经做到了三档DHT。这种差异最直接的影响就是雷神混动搭载的星渡L HiP可以实现全速域并联，在需要加速和动力的时候表现更好。特别是比亚迪Dmi在动力损耗上会受到很大限制，这个问题在L HiP上就不存在了。

说到电动车或者增程式电动车，你最关心的是什么？大部分人的答案应该是一样的，续航和油耗。毕竟进入新能源时代，续航焦虑或多或少是存在的。我们对比一下同级别的比亚迪唐Dmi。

续航方面，252km版比亚迪唐Dmi续航里程1200km，油耗5.5L；星月L HiP续航里程可超过1300km，油耗5.3L，无论是续航还是能耗都优于比亚迪，这也得益于搭载雷神混动的发动机热效率更高。

让我们再来谈谈NVH。NVH是"舒适"的骑行，而给用户的感觉可以说是最直接最肤浅的。DM-i采用铸铁前悬挂结构，采用两夹式分段排气管降低噪音，整车覆盖大量隔音棉和地毯。星月L Hi P采用了与唐DM-I完全不同的设计，Hi P在前悬挂结构的半轴两侧增加了减震器；4.32升容积的尾部消声器与焊接式排气管融为一体，从源头降低发动机噪音；底盘扁平化，导风设计优化，三向门封静音全包，达到最佳减振降噪效果。

数据显示，星穿越L Hi P全开关加速至100 km/h时，车内最大噪音仅为64分贝.比亚迪；s 1.5T发动机和EHS双电机驱动系统基于扁线缠绕技术，p1和p2电机自主研发，单级减速器由传统变速箱改造而来，具有升级冗余空间，具有串并联模式。但并联输出条件比吉利3速DHT Pro窄，混动系统集成度相对较低。

星月L Hip s 3速变频电驱动DHT Pro还提供7种主要工作模式和20种智能工作模式，包括纯电动模式、串联模式、并联模式、发动机直驱、全功率驱动、怠速充电和能量回收等。

以更精细的设置提升驾驶体验和车辆使用经济性。可以说，星月L雷神Hi P打破了我们对新能源汽车的固有印象。去掉一些让我们焦虑和困惑的问题后，把最好的答案放在你我面前。兼顾了燃油车的高效便捷，新能源的环保节能，甚至是驾驶形式，除了技术实力也是满满的诚意。