芜湖众国宝泓华晨宝马 宝马3系最新报价 可试乘试驾

2023-02-15 15:13:29 作者:问答叫兽

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车型 官方价 优惠幅度 现价
2022款 改款 320i 运动套装 29.39万 - 29.39万
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2022款 320i 运动套装 29.39万 - 29.39万
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2022款 325i M运动套装 31.23万 - 31.23万
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2022款 改款 325i M运动套装 31.39万 - 31.39万
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2022款 改款 320Li M运动套装 31.89万 - 31.89万
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2022款 320Li M运动套装 31.89万 - 31.89万
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2022款 325i M运动曜夜套装 32.69万 - 32.69万
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2022款 改款 325i M运动曜夜套装 33.39万 - 33.39万
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2022款 325Li M运动套装 34.53万 - 34.53万
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2022款 改款 325Li M运动套装 34.69万 - 34.69万
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2022款 325Li M运动曜夜套装 35.89万 - 35.89万
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2022款 325Li xDrive M运动套装 36.03万 - 36.03万
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2022款 改款 325Li xDrive M运动套装 36.19万 - 36.19万
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2022款 改款 325Li M运动曜夜套装 36.59万 - 36.59万
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2022款 330i M运动曜夜套装 37.09万 - 37.09万
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2022款 改款 330i M运动曜夜套装 38.19万 - 38.19万
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2022款 330Li xDrive M运动曜夜套装 39.89万 - 39.89万
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2022款 改款 330Li xDrive M运动曜夜套装 40.99万 - 40.99万
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2019款 320i M运动套装 30.98万 - 30.98万
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2019款 320Li 时尚型 31.68万 - 31.68万
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2019款 320Li xDrive 时尚型 33.98万 - 33.98万
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2019款 320i M运动曜夜版 33.98万 - 33.98万
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2019款 320Li M运动套装 33.98万 - 33.98万
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2019款 320Li M豪华套装 33.98万 - 33.98万
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2019款 320Li M运动曜夜版 35.98万 - 35.98万
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2018款 318i 28.68万 - 28.68万
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2018款 318Li 30.98万 - 30.98万
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2018款 320i M运动套装 31.68万 - 31.68万
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2018款 320Li 时尚型 32.38万 - 32.38万
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2018款 320i M运动曜夜版 34.68万 - 34.68万
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2018款 320Li xDrive 时尚型 34.68万 - 34.68万
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2018款 320Li 领先型M运动套装 34.98万 - 34.98万
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2018款 320Li 领先型豪华套装 34.98万 - 34.98万
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2018款 320Li M运动曜夜版 36.68万 - 36.68万
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2018款 330Li M运动曜夜版 42.98万 - 42.98万
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2018款 330i M运动曜夜版 44.68万 - 44.68万
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2018款 330Li xDrive豪华套装 48.38万 - 48.38万
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(注:本次报价信息源自网络信息整理,仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。)

  宝马3系前脸呈现出豪华的设计风格,搭配双肾式格栅,看起来十分豪华。

  这款车长宽高4829/1827/1463mm,轴距2961mm,车侧采用精细的线条,细节处理很走心,显得较为时尚。

  宝马3系内饰给人一种十分精美的感觉,饰以饰条,细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。

  宝马3系配备2.0T L4发动机,发动机最大功率184马力,峰值扭矩300牛·米。

宝马3系在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@炜城塑料  TMC说道:“外观辨识度高,虽然是家族式设计,但没套娃严重,车身侧面双腰线设计,令整车外观相当运动,17款20开始用双出排汽,点赞,前LED天使眼,后LED光带,夜间开灯瞬间高大上”

网友@weinuolt说道:“刚拿到手,所有功能都在测试中。动力没敢开,就当是开自吸的车了,外观没问题,内饰不算豪华,应该值这个价。”

网友@小白马我们走说道:“虽然车身尺寸并不小,但是我觉得车里的横向宽度不如一些中级车来的宽,这点是真的,拉长后的3系,只是在腿部空间比B行车要宽敞点,我觉得买车,看太多网上的视频还不如去实车坐一下,开一下,我的理解是C级A4,3系相当于大型的紧凑车拉长轴距;虽然我是蛮喜欢3系的,但这点,我觉得还是要说一下,后排的座垫长度可以,宽度和柔软和包裹,我认为比A4和C级要好得多,首先A4的座垫偏紧凑,说不是小,好比两个大小差不多的面包,一个显得蓬松和紧致,C级的座垫则是明显的短了,对大腿支撑不好,A4座垫薄,心里总觉得还不如一些十来万的家轿舒服,3系在座垫拐角处的圆弧饱满感非常好,对大腿支撑什么的非常好,上一部车是锐志,在后排空间乘坐空间方面自认为是不及凯美瑞,所以这次换车对这个非常在意”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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