昆山昆众享达斯柯达 速派最高让4万元 今日钜惠

【太平洋汽车网 苏州优惠促销频道】根据昆山昆众享达斯柯达最新报价，速派（询底价|查参配）最高可享现金优惠4万元。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”，有机会享受更大优惠。

昆山昆众享达斯柯达本省

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车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 TSI280 DSG尊享版 16.99万 ↓1.50万 15.49万 获取底价 分期购车 2022款 TSI330 DSG奢享版 18.99万 ↓1.50万 17.49万 获取底价 分期购车 2021款 TSI280 DSG标准版 15.49万 ↓1.50万 13.99万 获取底价 分期购车 2021款 TSI280 DSG舒适版 16.79万 ↓1.50万 15.29万 获取底价 分期购车 2021款 TSI330 DSG舒适版 18.69万 ↓1.90万 16.79万 获取底价 分期购车 2021款 TSI330 DSG豪华版 20.19万 ↓1.90万 18.29万 获取底价 分期购车 2021款 TSI380 DSG旗舰版 22.99万 ↓1.90万 21.09万 获取底价 分期购车 2019款 TSI280 DSG标准版 国VI 15.49万 ↓2.00万 13.49万 获取底价 分期购车 2019款 改款 TSI280 DSG标准版 15.49万 ↓2.00万 13.49万 获取底价 分期购车 2019款 改款 TSI280 DSG舒适版 16.79万 ↓2.00万 14.79万 获取底价 分期购车 2019款 TSI280 DSG舒适版 国VI 16.79万 ↓2.00万 14.79万 获取底价 分期购车 2019款 TSI330 DSG舒适版 国VI 18.69万 ↓2.30万 16.39万 获取底价 分期购车 2019款 改款 TSI330 DSG舒适版 18.69万 ↓2.30万 16.39万 获取底价 分期购车 2019款 TSI330 DSG豪华版 国VI 20.19万 ↓2.30万 17.89万 获取底价 分期购车 2019款 改款 TSI330 DSG豪华版 20.19万 ↓2.30万 17.89万 获取底价 分期购车 2019款 TSI380 DSG旗舰版 国VI 22.99万 ↓2.30万 20.69万 获取底价 分期购车 2018款 TSI280 手动标准版 国V 15.98万 ↓1.90万 14.08万 获取底价 分期购车 2018款 TSI280 DSG标准版 国V 16.98万 ↓1.90万 15.08万 获取底价 分期购车 2018款 TSI280 DSG标准版 国VI 17.13万 ↓1.90万 15.23万 获取底价 分期购车 2018款 TSI280 DSG舒适版 国V 17.98万 ↓2.30万 15.68万 获取底价 分期购车 2018款 TSI280 DSG舒适版 国VI 18.13万 ↓2.30万 15.83万 获取底价 分期购车 2018款 TSI330 DSG舒适版 国V 18.98万 ↓2.30万 16.68万 获取底价 分期购车 2018款 TSI330 DSG舒适版 国VI 19.18万 ↓2.30万 16.88万 获取底价 分期购车 2018款 TSI280 DSG豪华版 国V 20.28万 ↓2.30万 17.98万 获取底价 分期购车 2018款 TSI280 DSG豪华版 国VI 20.43万 ↓2.30万 18.13万 获取底价 分期购车 2018款 TSI330 DSG豪华版 国V 20.98万 ↓2.30万 18.68万 获取底价 分期购车 2018款 TSI330 DSG豪华版 国VI 21.18万 ↓2.30万 18.88万 获取底价 分期购车 2018款 TSI380 DSG旗舰版 国V 23.98万 ↓2.30万 21.68万 获取底价 分期购车 2018款 TSI380 DSG旗舰版 国VI 24.13万 ↓2.30万 21.83万 获取底价 分期购车 2017款 TSI280 DSG冠军版 21.28万 ↓4.00万 17.28万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　速派前脸呈现出动感的设计风格，同时直瀑式中网辅以黑色饰物，整体看上去比较动感。

　　这款车车身长宽高4869/1865/1489mm，轴距2841mm。车侧呈现出狭长的设计风格，优雅的姿态令人过目难忘。

　　速派内饰显得颇具炫酷的感觉，辅以银色饰条，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。

　　速派配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米。

速派在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@张辉辉VVV说道：“空间比较理想，无论是前排、后排，还是后备箱表现都很优秀。以我举例，身高1.79调好位置之后，后排也可以相当轻松的跷二郎腿。毕竟， 2841的轴距比一般的中型轿车都要长了，乘坐空间不用担心。后备箱也很大，不仅大，而且还是掀背式的后备箱，显得后备箱特别宽敞和实用。”

网友@地平线2323说道：“优点绝对是掀背式后备箱，这也是我经常和人炫耀的一点，不论谁来看看我的车，我一定会给他看看我的掀背式后备箱，就这空间就这开启方式也真是没谁了，什么都能装进去（夸张了）呵呵。而且本身车身也长，后座放倒后接近2米的纵深，夜晚看星星是没问题了。准备买一个气垫床，出去旅游的时候可以睡在车里，当然天气太冷就不行了。经过一段时间的考验，这车开出去绝对能的大气，谁看了都说大气，我也觉得脸上有光，从外表看，凶猛的双眼，各种切割一样的线条足以证明这个车的力量感，行驶中的感觉很厚重，很沉稳，很大气，请原谅我的词穷，其实大气确实是这个车最大的特点，其实当初是非常喜欢新迈腾的，那外观确实非常好看，不过价格也很漂亮，比速派贵好多，而且最关键的是没有掀背似的后尾箱，再说说16款的迈腾就没什么优势了，老的平台，干式的双离合，外观已经深入人心，没有什么新鲜感，开到大街上不会有人回头多看你一眼，太普遍了。而速派的优势就是新鲜感十足，大街上很不容易见到一辆，见到了这么如此大气的车一定会回头多看一眼。不过说起来有好多人问我买的什么车，我说是斯柯达他们都不知道，一个上百年的车企怎么知名度这么低呢，说起上海大众都知道，说起斯柯达没有几个人知道，甚至还有人说是不是国产车，嗨。”

网友@残缺的羽翼2017说道：“操控表现可以先从高速稳定说起，这也是给我最大的印象。毕竟作为中级车来说，宽大的车身尺寸在高速中的表现非常的沉稳，让驾驶者非常的有信心。方向盘的虚位不大，很容易接受的那种。变速箱的表现我觉得很好，可能这个七速干式双离合大家非常的有争议，我在使用中我觉得表现不错，深踩油门变速箱很积极的就降档，并且行驶中的顿挫完全可以接受，也就是在一档二挡之间会出现。不足的地方，过一些减速带的时候，变速箱的逻辑有些混乱，经常不愿意升档，不知道是不是个例。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）