福特翼虎油油箱位置有异响

　　【太平洋汽车】1、碳罐进气阻力问题（或进入口吸入较灰，造成进气不平衡，从而发动机向油箱吸气）。2、碳罐连结油箱管子（Tank）不畅，造成油箱负压不能动态平衡。（发动机向油箱吸气阻力比向碳罐通气管吸气阻力。因为碳罐有过滤海绵活性碳）。

　　技术明星专栏TECHSTARCOLUMN关键词：活性炭罐故障现象：一辆长安福特翼虎2.0T运动型多功能车，搭载型号为6F35的6挡自动变速器，行驶里程3万km。

　　用户反映该车在高速行驶时，听到车辆后部间歇性发出“嗡嗡”异响。

　　检查分析：维修人员接车后，首先跟用户一同试车以确认故障现象，在高速公路上行驶了将近30 min时，故障现象出现，坐在后排确实听到了很短的一声“嗡嗡”的响声，但立刻就消失了，又行驶了一段时间后，才发出第二次响声。

　　根据故障现象，维修人员分析导致该车异响的原因有以下几种：1后轮轴承异响；2后轴差速器内部轴承异响；3后部某个部位共振发出的异响；4后轮制动片间歇性拖刹导致异响。

　　依据维修经验分析，后轮轴承和后轴差速器内部轴承异响可能性很小，因为如果是轴承异响，应该是连续性的，而不是间歇性“嗡嗡”响。

　　针对第4种情况，即后轮制动片间歇性拖刹，维修人员拆下后轮制动片进行检查，没有发现异常情况。

　　然后连接专用故障诊断仪IDS试车，读取防抱死制动系统ABS管道压力，该压力数值在异响出现时和不制动时是一样的，这就排除了ABS 自动制动的可能，因此第4种情况也基本排除了。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）