20款l.9T牧游侠四驱五坐柴油车能入手吗
RZ4E 1.9T发动机最大功率120kw(163马力),最大扭矩360Nm(2000 ~ 2500 rpm),在2.0升左右功率水平的柴油发动机中还算不错。但客观评价绝不是最强的发动机,甚至低于部分2.0T汽油机的扭矩和功率。柴油机的优点是高压缩比带来高热效率,柴油机燃烧反应中的大分子运动强度可以提高扭矩。这"常识"带来一种不看参数——柴油机扭矩会比汽油机大的错觉,但参数就是事实。不考虑技术特性,这款机器只有360nm的峰值扭矩,持续输出能力很一般,真的比同级主流的汽油动力越野车差。
游侠的四驱系统依然采用专业可靠的兼职四驱,四驱版标配后轮轴伊顿式差速锁。在4H/4L模式下,前后轴将始终稳定地获得相同的动力分配。前轮打滑可通过电子限滑系统实现100:0或0:100的转移(实际效果一般),后轮打滑可触发差速锁实现50:50的动力分配。这套系统可以越野,极限也不低,但已经不是同级别的标杆了,因为有些竞品汽油车也用同样的兼职四驱系统。
要点:游侠的四驱并没有绝对优势,柴油动力也只是令人满意。唯一的好处是只有柴油发动机可以节省一些燃油,但这也可能是一个缺点。因为柴油车的使用寿命实际上可能很短,因为柴油发动机的尾气排放主要是氮氧化物和颗粒物,是造成酸雨和损害空气质量的主要物质。所以车辆年检总是对柴油车更严格,淘汰柴油车的周期往往更短;假设这辆车能用十年。作为一款极其不受欢迎的越野车,它没有持续的时间不够长,所以你没有启动后,我不必考虑卖车。
以前选择柴油车的用户大部分都是省油的,而现在还在选择柴油车的用户只是为了感觉,或者绝对"尴尬"。如果在意长期用车成本,不建议考虑游侠。同价位可以关注BJ40PLUS或荣威RX8(查成交价|参配|优惠政策)的新汽油版全时四驱系统(越野能力稍弱)。如果预算在25-30万之间,可以关注即将上市的2.3T新破路。这些车的越野能力极限对于一般用户来说总是够用的。如果你不不在乎用车成本,偏爱柴油车,游侠几乎是目前20万级国标的唯一选择,而那就是它。
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