汽车碰撞后气囊弹出安全带一定会锁死吗

它一个有趣的问题是，安全气囊释放后，安全带是否会被锁住，因为很多人可能在电影里看到过这样的情节：一个角色在开车时撞车，由于安全气囊导致昏迷释放，但当他醒来时，他发现他可以无论如何也不解开安全带，他只能眼睁睁地看着死亡逼近。

观众可能会认为这是导演为了增加惊险而设计的情节，但在现实生活中，安全气囊因碰撞弹出后安全带被锁住，这是真实的情况。

安全带总成由织带、安装夹具、卷收器等部件组成，其中卷收器起着关键作用。

卷收器中有一个卷轴，直接与安全带相连。卷轴通过弹簧提供伸缩力，卷收器中的锁定机构控制座椅安全带的运动。这个锁定机构是一个有趣的组件，因为在正常情况下，儿童可能能够单手拉动安全带，但在某些情况下，成人可能无法双手拉动安全带。

卷收器的锁定机构有三种方式可以立即固定安全带的运动：1 .快速拉锁；2.紧急制动锁定；3.触发锁定

快拉锁紧原理当安全带被快速拉动时，锁紧机构中的离心离合器会立即产生巨大的离心力，带动离合杆被拉出，推动凸轮带动滑销，使卷轴棘轮被锁紧，安全带被锁紧。

这种锁定方式可以在发生碰撞时及时防止安全带弹出，但是当人体突然快速向前移动时，安全带就会被锁定。

紧急制动锁定的核心是一个钟摆状的部件，利用紧急制动或碰撞时身体运动的变化，钟摆会使卷收器的棘爪与棘轮接触，从而锁定安全带。

触发锁定是安全气囊弹出后锁定安全带的一种方式。现在很多汽车设计都是先插安全带，然后才可以用气囊。

行车电脑检测到安全气囊弹出时，会同时锁定安全带，以减少安全气囊爆炸时对人体的伤害。但是，虽然卷收器可以为车内人员提供快速有效的安全保护，但是它有一个缺点，就是它的运动需要保证一个正确的角度范围。

如果这个角度的范围过大，卷收器将无法正常工作，而此时如果安全带的卡扣变形到一定程度，车内乘员将有无法解开安全带的危险。