手动挡刹车时到底要不要踩离合器

作为一个"旧"开手动挡3年，自动挡5年的司机，制动手动挡车时是否踩离合器，制动自动挡车时需要注意一些地方，以延长车的使用寿命，降低故障率。

先了解离合器的作用。

确保汽车平稳起步是离合器的首要功能。在自动启动之前，首先启动发动机是很自然的。然而，在自动启动中，汽车从完全静止的状态逐渐加速。如果传动系统(连接全车)与发动机刚性连接，只要变速器一挂档，汽车就会突然向前冲，但无法启动。一般来说，离合器是传动系统和动力之间的连接装置。无论手动在什么档位，踩离合都会被视为空挡。此时，发动机虽然在做功，但不会传递给传动装置。

一般离合器出现在手动挡的车上。很多人在学车的时候对离合器很头疼，在爬坡的时候找个半联动就更是印象深刻了。

离合器发动机深踩时，完全不传递动力给汽车。当半步或轻步传输一半功率时。为什么要有离合器？因为汽车的变速器和传动系统需要一个调节器，所以自动挡是直接通过电脑来调节和换挡的，而手动挡需要一个离合器。

车在俗跑的时候，刹车和离合器可以一起踩。此时汽车失去动力，制动装置可以快速实现减速。

但是当你叫开车的时候，你可以不要同时踩离合器和刹车，因为当你告诉开车时，发动机做了很多工作。这个时候切断变速器，无论是对发动机还是离合器来说，都是一个很棒的组合。

那你怎么判断呢？时速60公里以下的车可以理解为俗，时速60公里以上就是高速。

那么高速行驶时，5档直接刹车2档减速可以做到吗？答案是，那个时候，你可以根本不要挂档，就像高速行驶时挂倒档一样。变速箱对此有自己的操作逻辑。这也是大货车档位多的原因，因为其行驶情况复杂。档位越多，越容易控制车辆。

关于自动挡汽车刹车需要注意什么？

手动挡车可以空挡滑行。那时候自动挡汽车是绝对不可能的，因为手动挡汽车是可以手动参与档位逻辑的，而自动挡汽车是参与程序的。所以在空挡，汽车的高速对自动变速箱来说是很大的负荷。

另一点需要注意的是，唐不要在减速带过了，或者上坡的时候踩刹车，因为这个时候加速带会像刹车片背面一样给轮胎和刹车片一个力，也就是说会更加增加刹车片压力，时间长了刹车系统就会老化。正确的做法是提前减速，等加速带过了再松开刹车，如果车过了需要减速再踩刹车。