临沂宇宝行华晨宝马 宝马3系最多优惠1.39万元 最新报价

2023-01-31 14:04:23 作者:问答叫兽

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车型 官方价 优惠幅度 现价
2022款 320i 运动套装 29.39万 - 29.39万
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2022款 改款 320i 运动套装 29.39万 - 29.39万
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2022款 325i M运动套装 31.23万 - 31.23万
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2022款 改款 325i M运动套装 31.39万 - 31.39万
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2022款 改款 320Li M运动套装 31.89万 - 31.89万
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2022款 320Li M运动套装 31.89万 - 31.89万
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2022款 325i M运动曜夜套装 32.69万 - 32.69万
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2022款 改款 325i M运动曜夜套装 33.39万 - 33.39万
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2022款 325Li M运动套装 34.53万 - 34.53万
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2022款 改款 325Li M运动套装 34.69万 - 34.69万
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2022款 325Li M运动曜夜套装 35.89万 - 35.89万
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2022款 325Li xDrive M运动套装 36.03万 - 36.03万
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2022款 改款 325Li xDrive M运动套装 36.19万 - 36.19万
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2022款 改款 325Li M运动曜夜套装 36.59万 - 36.59万
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2022款 330i M运动曜夜套装 37.09万 - 37.09万
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2022款 改款 330i M运动曜夜套装 38.19万 - 38.19万
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2022款 330Li xDrive M运动曜夜套装 39.89万 - 39.89万
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2022款 改款 330Li xDrive M运动曜夜套装 40.99万 - 40.99万
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2021款 320i 运动套装 29.39万 ↓0.69万 28.70万
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2021款 改款 320i 运动套装 29.39万 ↓0.69万 28.70万
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2021款 改款二 320i 运动套装 29.39万 ↓0.69万 28.70万
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2021款 改款二 325i M运动套装 31.39万 ↓0.49万 30.90万
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2021款 改款二 320Li M运动套装 31.89万 ↓0.89万 31.00万
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2021款 320Li M运动套装 31.89万 ↓0.89万 31.00万
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2021款 改款 320Li M运动套装 31.89万 ↓0.89万 31.00万
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2021款 325i M运动曜夜版 33.19万 ↓0.29万 32.90万
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2021款 改款 325i M运动曜夜版 33.19万 ↓0.29万 32.90万
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2021款 325Li M运动套装 34.69万 ↓0.99万 33.70万
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2021款 改款二 325Li M运动套装 34.69万 - 34.69万
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2021款 改款 325Li M运动套装 34.69万 ↓0.99万 33.70万
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2021款 改款二 325Li xDrive M运动套装 36.19万 ↓1.09万 35.10万
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2021款 改款 325Li xDrive M运动套装 36.19万 ↓1.09万 35.10万
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2021款 325Li M运动曜夜版 36.59万 ↓0.39万 36.20万
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2021款 改款二 330i M运动曜夜版 37.59万 - 37.59万
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2021款 改款 330i M运动曜夜版 37.99万 ↓1.19万 36.80万
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2021款 改款二 330Li xDrive M运动曜夜版 40.59万 - 40.59万
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2021款 330Li xDrive M运动曜夜版 40.99万 ↓1.39万 39.60万
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2021款 改款 330Li xDrive M运动曜夜版 40.99万 ↓1.39万 39.60万
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(注:本次报价信息源自网络信息整理,仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。)

  宝马3系车头采用端庄的线条,给人一种十分端庄的感觉,搭配直瀑式中网,看起来较为稳重。

  该车车身长宽高4829/1827/1463mm,轴距2961mm。车侧呈现出高贵的设计风格,造型营造出了不错的气场,很符合该车的定位。

  宝马3系内饰整体十分精美,辅以饰条,丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。

  宝马3系配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率184马力,峰值扭矩300牛·米。

宝马3系在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@weinuolt说道:“前排的座位不大,地台凸起,让人摸不着头脑。后排的长轴绝对够用。各位只要纠结一下就选长轴,绝对让您满意;”

网友@炜城塑料  TMC说道:“后排空间大,外观动感,辨识度高,波箱丝般顺滑,悬挂软硬适中,整体偏舒适”

网友@小白马我们走说道:“虽然车身尺寸并不小,但是我觉得车里的横向宽度不如一些中级车来的宽,这点是真的,拉长后的3系,只是在腿部空间比B行车要宽敞点,我觉得买车,看太多网上的视频还不如去实车坐一下,开一下,我的理解是C级A4,3系相当于大型的紧凑车拉长轴距;虽然我是蛮喜欢3系的,但这点,我觉得还是要说一下,后排的座垫长度可以,宽度和柔软和包裹,我认为比A4和C级要好得多,首先A4的座垫偏紧凑,说不是小,好比两个大小差不多的面包,一个显得蓬松和紧致,C级的座垫则是明显的短了,对大腿支撑不好,A4座垫薄,心里总觉得还不如一些十来万的家轿舒服,3系在座垫拐角处的圆弧饱满感非常好,对大腿支撑什么的非常好,上一部车是锐志,在后排空间乘坐空间方面自认为是不及凯美瑞,所以这次换车对这个非常在意”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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