奇瑞为什么不推出2.0T发动机？

奇瑞的品牌发展应该说是自主品牌中最稳定的一个。他没有他不太依赖市场营销的力量，但他把大部分精力放在了技术研发上。目前，我们可以看到奇瑞美国车型主要是小排量涡轮，但如果你认为奇瑞没有没有力量发射2.0T涡轮，它这是一个大错误。早在2009年，奇瑞就已经推出了搭载2.0T缸内直喷涡轮增压发动机的车型。如果我没记错的话，这台发动机是我们自主品牌之一，除了红旗，它的技术地位比较高。

然而，奇瑞推出2.0T涡轮发动机是不对的。当时消费者更青睐大排量的自然吸气发动机。他们觉得这台发动机比涡轮有更强的可靠性，更好的加速线性，更好的油耗表现。可以说，那些年，涡轮发动机型号的日子很不好过，因为市场没有我根本不能接受这种发动机形式。比如09年10年，别克推出了一款双军车型，两款车都搭载了2.0t涡轮增压发动机。但消费者在选择这两款车型时，会优先考虑自然吸气发动机，更倾向于选择2.4排量发动机，而不是2.0t涡轮发动机。在奇瑞这么大的市场普遍不被认可的情况下，如果还坚持用2.0T的发动机，那简直比命还难。

幸运的是，奇瑞果断改变了它的研发；d思维，以小排量涡轮为突破口，相继推出了1.5t和1.6t两款小排量涡轮，尤其是1.6T涡轮增压发动机，是自主研发的第三代产品。这款发动机已经在奇瑞瑞虎8（查成交价|参配|优惠政策）车型上使用，车型最大马力可以达到197。这个动力数据已经达到了一些主流合资品牌2.0T发动机的动力数据标准，竞争力还是很强的。

但是奇瑞停止2.0t涡轮发动机的研发之后，也给自己带来了一个明显的弊端，就是同级别的竞品品牌都在花大力气打造2.0t涡轮发动机，而奇瑞车型却没有同排量的发动机。这会让很多迷迷糊糊的消费者认为奇瑞品牌没有同排量的发动机，所以在对比车型的时候可能会优先考虑其他品牌的2.0t发动机车型，这样会稍微降低奇瑞品牌车型的市场竞争力。当然，懂行的人都会明白，奇瑞 1.6t发动机相比同级别车型有很大优势。就算和2.0t发动机比，动力水平也不一定差多少。

综上所述，奇瑞在发动机研发方面有很强的实力。d，但可能是由于目前奇瑞品牌的发展战略，研发；企业的优势集中在小排量涡轮机上。也许当小排量涡轮更加完善的时候，他们也会专注于稍微大排量的涡轮发动机。