胎压2.8是不是高了，胎压灯亮了但是轮胎没事怎么回事

胎压过高会降低轮胎的滑动摩擦力和附着力，干扰实际制动效果；导致汽车方向盘震动、跑偏，降低驾驶舒适性，加速轮胎胎面中心纹路的破坏，延长轮胎使用寿命，降低滚动阻力。严重的撞击会导致内部开裂爆破，导致爆胎。

胎压2.8高吗？

胎压标准2.8有点高，胎压标准指数在2.3-2.5之间是正常的。但胎压标准2.8通常不太可能导致爆胎，因为最高胎压标准通常在3.5-4.2左右。但是日常驾驶并不需要胎压标准那么高，因为高胎压标准会干扰轮胎的滑动摩擦、附着力和实际制动效果，也会干扰轮胎的使用寿命。建议将胎压标准调整为2.5。通常情况下，胎压标准指数值在2.3-2.5之间是正常的。胎压标准以汽车厂的参考值为准。因为胎压标准的设定主要是充分考虑汽车的车身总重量、底盘等主要因素。和用哪个牌子的轮胎没有必然联系。如果车厂没有特别的规定，无论是冬天还是夏天都不需要特别调整。当然，建议在室温下测量胎压标准。

胎压灯亮了，但是轮胎没问题。什么这是怎么回事？

胎压监测系统传感器可能损坏，胎压监测系统误报警，高温高胎压也可能报警。轮胎压力监测系统主要分为两类，一类是间接轮胎压力监测系统，另一类是直接轮胎压力监测系统。造成四个轮胎胎压监测系统亮但没有问题的因素通常主要有两个：一个是胎压监测系统传感器可能损坏；或者是胎压监测系统误报。如果高速温度过高，胎压过高，也是可以报警的。轮胎压力监测系统主要分为两类，一类是间接式轮胎压力监测系统，另一类是直接式轮胎压力监测系统。胎压过高时，轮胎与路面的接触面积会减少，而轮胎承受的负担会相对增加，轮胎的抓地力会受到干扰。