解析车轮跑偏原因 消除车辆安全隐患

车轮跑偏是一个很烦人的问题，尤其是对于有强迫症的司机来说。产生偏差的原因有大有小，可能是正常消耗、保养不当或意外造成的。让让我们总结一下产生偏差的主要原因。

偏离是指在平坦的道路上，车辆会向左或向右行驶。建议在很多平坦的路面上反复尝试，检查方向盘是否跑偏，轻轻支撑在方向盘上。如果感觉方向盘有明显的拖手感，就是跑偏了。这里需要注意的是，一般情况下，道路右侧总是低的，有些车辆在方向盘(撑杆)没有支撑的情况下总是向右行驶。这种现象是正常的，不需要检查。

首先，轮胎没气了

车辆两侧胎压不平衡会直接导致车辆跑偏。原理很简单。如果两侧轮胎气压不均匀，其与地面的接触面积也不同。在正常路面上，气压低的轮胎摩擦力更大，所以在这种情况下，车辆会向气压低的轮胎出现的一侧跑偏。如果发现偏差，建议先检查两个轮胎气压是否正常。

第二，四轮定位

对于行驶一段时间的车辆，四轮定位数据的变化也会导致跑偏。尤其是经常在坑洼路面上行走、上下车沿的车辆，四轮定位的参数更容易发生变化。

第三，刹车系统有问题。

不久前，我的同事的车就有这种问题。开车的时候稍微有点偏右，尤其是刹车的时候。检查车辆后发现，右前轮的制动轮缸有问题，导致刹车片无法回到正常位置，相当于右前轮一直轻微制动，导致跑偏。遇到类似情况的朋友也要注意制动缸和两侧刹车片的磨损是否均匀。

第四，底盘问题

底盘主要部件的变化也会引起跑偏问题，原因可能是日常驾驶造成的磨损老化，也可能是事故造成的车架变形。老龄化问题说起来容易。如果更换下臂等零件或间隙过大，可以通过调整或更换零件来解决；但如果是因为事故造成的车身变形和车架损坏导致的偏差，那就更严重了。需要大面积更换零件甚至矫正车架才能完全恢复。

其实车辆跑偏并没有什么复杂的问题。用最通俗的说法就是左右两侧不平衡，包括气压不平衡、悬架支撑不平衡、四轮定位不平衡、刹车系统不平衡等。我们应该及时调整这些不平衡，让车轮回到正确的轨道上来。否则，长时间驾驶跑偏车辆，可能会进一步造成轮胎等重要部件的不均衡磨损，带来更多的安全隐患。