上汽大众新款ID.3城市通勤适合吗，怎么样？

通常来说，作为城市通勤用车，无疑更看重这台车的城市使用灵活性、通勤便利性以及经济性，同时考虑到日常通勤较高的用车频率，车辆的综合品质以及稳定性也是一个不能忽略的因素。那么在10-20万价位区间，是否有能够完美满足上述需求的电动车？在我看来，上汽大众ID.3（查成交价|参配|优惠政策）就算得上是一个理想的选择。

作为城市通勤用车，车身尺寸当然十分关键，车身太宽不方便狭窄道路进入，车身太长不利于路边停车，上汽大众新款ID.3/ID.4 X（查成交价|参配|优惠政策）/ID.6 X（查成交价|参配|优惠政策）上市，这方面，ID.3就有着不错的优势，它整体尺寸类似一台小型SUV，无论城市驾驶还是停车，都没有任何压力。小尺寸，大空间，同时ID.3还有着灵活轻快的驾控表现，妥妥的市区通勤小能手。

大众ID3：设计出众，有质感

首先说设计层面，上汽大众ID.（查成交价|参配|优惠政策）3的外观不仅看起来很有质感，在细节设计层面也是远超同价位产品，比如自修复轮胎、20吋大轮毂、IQ. Light灵眸矩阵等配置的出现。另外，如今新车提供的选装包甚至让入门级上汽大众ID.3也有越级挑战的硬核实力。

大众ID3：驾驶乐趣出众

驾驶感受好，更具体的说，它具备燃油车般的驾驶质感。先说说动力和电池，ID.3全系搭载后置单电机，最大功率为125千瓦，最大扭矩310牛·米。2022款车型电池组采用57.3kWh的三元锂电池，CLTC工况续航里程为450公里，充电方面，新车配备了快充系统，约40分钟左右，可将电量充至80%。

作为一款入门级的车型，大众ID3不但外观有辨识度，内部空间更大，而且兼备了不错的性能配置，动力充沛，带来了非常好的驾驶体验。同时大众ID3的安全性能经过了各种验证，安全性能在众多新能源汽车中遥遥领先。新年有购车打算的话，大众ID3一定是不错的选择。