奔驰e宝马5哪个有面子，奔驰e级适合什么人开

奔驰E级 参考价：44.01万起

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奔驰E级（查成交价|参配|优惠政策）和宝马5系（查成交价|参配|优惠政策）属于豪华C级车。作为德系两大巨头的国产旗舰，自然传承了品牌的精髓。奔驰E级被称为“小S级”，而全新宝马5系被称为“小7系”，所以基本相当于旗舰“小一号”PK。从销量上来说，该系比E级略胜一筹，但仍处于统一水平，足以看出两车首次竞争的关系。由于两车属于同一级别，所以脸型几乎一样。下面我们就来对比一下这两款车型，看看奔驰E宝马5哪个有脸，帮助消费者更好的选择适合自己的“有脸”车。

外部

奔驰E级，无论是运动版的大logo，还是普通版的logo，都透露着一种稳重的气息，让你挑不出毛病，适合商务和家用。相比之下，宝马5系的造型会让消费者感觉更高级。即使采用与7系和3系相同的家族式设计，在车身尺寸和前后脸的设计上也不会有对3系的误解。外观方面，奔驰E宝马5哪个有面子只能说是见仁见智，每个人的审美都不一样。

另一方面，作为购车主力群体倾向于90后发展，奔驰E级的设计相比宝马5系确实有些“成熟”。从年轻人的审美来看，宝马5系一定是更年轻的选择。而且“双肾”的前脸造型和M运动套件的装饰会让一辆C级车更具运动感，而选择奔驰E级的消费者更青睐奔驰的车标设计。奔驰E级适合什么人？开多了就是两车在设计上的区别。

内部装饰物

5系和E级内饰营造了两种不同的氛围。E级最抢眼的内饰就不用说了，就是中央那两块12.3寸的液晶显示屏，占据了中控台一半以上的长度，剩下的就是木质装饰板和圆形出风口。5系的内饰没有太多惊喜，但科技感相比上一代增加了不少。

两车中控台上方采用软性材料，但下半部分和5系的中控面板面积较小。木质面板和咄咄逼人的拉丝金属饰条的结合，很符合年轻人的口味。E级覆盖大面积哑光木质装饰板，通过光滑的金属装饰条与车门完美连接，豪华而不失优雅。综合来看，奔驰E级的豪华(面子)在内饰上比5系更胜一筹。

原动力

B48/B58发动机换成全新宝马5系，在发动机动力参数表现上继续占据优势。入门级特别版的2.0T低功率发动机已经超越了奔驰E级的2.0T低功率版本。从全系来看，新5系以2.0T高功率发动机为主，奔驰E级以2.0T低功率发动机为主。在50万以内的价格区间，新5系在动力上确实占据了一定的优势。

在高配的3.0T发动机中，新5系发动机在最大功率和峰值扭矩上明显高于奔驰E级发动机。变速箱方面，全新5系采用8速手自一体变速箱，奔驰E采用9速手自一体变速箱，无论是科技含量还是实际驾驶体验都有着出色的表现。

座位空间

两款车都可以算是这个级别的标杆车型。空间方面，两车差距不大。身高184cm的体验者坐在两车后排，腿部空间可超过2拳。不同的是，5系的后排地板中间位置依然是“传统”的大鼓包，而E级则将其打造成储物槽，更好的利用了空间。

虽然空间水平相当，但后排的舒适性还是有差异的。两款车的后排头枕都有软垫。虽然这是奔驰首先“发明”的，但这次5系的坐垫做得比E级的更大更软，此外，5系坐垫的填充物更厚，坐垫的长度更长，更好地支撑臀部和腿部，靠背角度更倾斜，而E级的靠背更直。如果你坐很长时间，你可能会疲劳

从全新奔驰E级的外观可以看出，全新E级的外观越来越运动化，并不局限于奔驰E级适合谁的商务风格。而且运动型和竖标准型的定位也是通过外形和一些配置来划分不同的消费群体。可见奔驰E级在保持一贯豪华舒适的同时，也在不断尝试优化年轻客户的驾驶体验。这种尝试最大的好处就是，即使你是一个年轻时尚的年轻人，也可以选择同样年轻奔放的奔驰E级运动版。如果是成熟的中年人，更有可能选择经典的树立标准的奔驰E级。