长途摩旅预防轮胎被扎后无法骑行需准备哪些装备

摩托车长途旅行爆胎的概率还是比较大的。毕竟轮胎是直接接触路面的，路况多种多样，这种概率会被无形中放大。

那么应该如何预防或解决这种故障呢？我们应该从我们的随身物品开始。为了避免这种现象，我们可以t开车扎好轮胎后，一定要准备好相应的补胎工具和相关耗材，其中比较常见的有打气筒、胶条、补丁、内胎、补胎液、刮胎工具、拆胎用的扳手等。1.充气机、打气筒或气泵在轮胎漏气不是很严重的前提下，能有效延长车辆的行驶距离。其次，补胎后要给轮胎充气，所以打气筒必不可少，必须随车携带。2.相关耗材，胶条或贴片是维修不同轮胎的必备耗材。对于真空轮胎来说，胶条是最简单直接的修补材料，效果也非常明显。只要操作到位，常见的破损表面都可以修复。补片是修补内胎轮胎所需的材料，需要根据车辆轮胎的形式携带相关材料。3.胎液，这是个神奇的东西，能有效修复破损面小的小伤口，可操作性强，操作方法简单，所以也是必不可少的工具。

4.刮胎工具，刮胎工具对真空轮胎意义不大，因为真空轮胎与轮毂接触紧密，所以常规工具操作性不强。其次，一些小伤口对于真空轮胎来说是不需要拆卸修补的，所以主要是针对有内胎的轮胎，只有拆卸内胎才能修补，所以刮胎工具和相关扳手也是必备物品。

以上几项虽然看起来有点多，但都是必须的，不过我们完全可以压缩精简。因为现阶段的车辆大多使用的是真空轮胎，我们完全可以只携带充气装置，橡胶条，补胎液。只要把这三件事再处理一遍，常规轮胎爆胎时就能轻松处理，爆胎后无法行驶的现象也能有效避免。

当然，行驶中定期清理轮胎异物也是必要的。此外，检查轮胎的气压，使其保持在合理的范围内，以减少扎胎的概率。

总而言之，携带相关物品，定期检查车辆，可以有效避免和降低轮胎被扎的概率。即使出现扎胎现象，也不必过度恐慌。只要携带补胎剂、打气筒、胶带，就不会有大问题。