刚买的雷凌不想要了，雷凌和卡罗拉哪个保值

雷凌 参考价：11.38万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(3851条)

新买的雷凌（查成交价|参配|优惠政策）如果没有非自然质量问题是不允许退货的。新买的雷凌如果不要，只能当二手车卖了。即使颜色是新的，也是二手车。只要是二手的、旧的，国人头脑中根深蒂固的“处女情结”就会惹事，但残酷的事实是，试驾者早就夺走了车的“第一次”。面对准新车落地的八折优惠，很多聪明的车主普遍表示愿意放弃同款，选择准新车。所以不建议把新买的雷凌亏本一万元以上卖掉。

凌和卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策），哪个保值看品牌，主要看销量。在保值方面，卡罗拉的保有量很大，无疑比雷凌更值钱。一般来说，保值率主要与品牌认知度和销量有关。销量越高，二手保值率也会越高。全球冠军车型的丰田卡罗拉，只要出门转一转就能看到好几辆车。而且双引擎推出后，卡罗拉的性价比变得更好。另外，汽车保修持续八年。这么好的销量，这么长的保修期，很难保持低价值。

如果你买了车，三年内卖掉，建议买卡罗拉。如果你买车，5年后卖掉(这也是大部分日系车车主的置换周期)，那么考虑到在雷凌买终端便宜3000元，有可能实际保值率不会输给卡罗拉，而且在使用过程中会享受到更多的配置。

卡罗拉购买的附加风险：前面说过，保持二手车坚挺的价值很重要，所以建议新车的终端价格坚挺。个人认为，以目前很多地方的终端优惠来看，卡罗拉的优惠幅度很小，这种过于坚挺的价格实际上导致了购车车主的潜在风险。卡罗拉终端价格的后期松动可能不会对雷凌的定价产生太大影响，但会影响二手车的估值。

雷凌和卡罗拉的销量差距也是丰田两车战略的正常体现。当多个车型投放到同一个市场进一步细分市场时，两车战略中的一个就不得不做出牺牲，与其说是“内耗”其实是互补，共同提高市场份额。不能只看兄弟车型的销量差距，还要看和其他品牌的对比。

雷凌必须要有从根本上区分两兄弟的技能，而卡罗拉既然主打舒适性，打运动自然是雷凌迎合当下年轻人喜好的不二选择。对于消费者来说，这两款车首先是风格定位。喜欢运动的雷凌和喜欢中庸的卡罗拉。如果有排量需求，比如偏爱1.6L经济排量的，那就只有卡罗拉了。另外，同价位的车型在其他配置上也差不多，消费者可以根据自己的喜好进行选择。