二手豪车可以购买吗？二手豪车你敢买吗？

大家好。我是小杨，一车一检的汽车检测员。我曾经是一名有经验的汽车维修工。经过各种学习和成长，我晋升为专业的二手车检测员。保护顾客是我们的目标购车风险全心全意。专业是成功的第一步。不断提高自己的专业技能，为更多的客户带来更好的服务，是我的追求。

相信大家对各种豪车都不陌生。这些奢侈品牌有些经常被吐槽，却让大家又爱又恨，但又能我忍不住要买它们，所以你会想到谁？接下来小编就来讲解一下这款让人又爱又恨的玛莎拉蒂！

今天要考的车型是17年制造的玛莎拉蒂吉博力，18年的车牌。卖家说全车原厂漆，价格还挺有诚意的。熟悉市场的朋友应该都觉得这款车价格有点贵，但是这款车不一样。卖家报的车况是原装原漆。客户认为如果车况真的是原厂原厂漆还是可以接受的，所以让我们过来帮他检查一下车是不是像卖家说的那样

大家都看清楚了吗？

看看细节，唐别说划痕了，光是飞漆和这些不正常的缝隙也能说是原来的原厂漆？似乎卖家鉴定原画的标准有点低。

从漆膜测试仪的数据来看，这辆车的外观没有车衣和变色膜，我们可以直接用正常的标准来判断。结果我们检查后发现前后杠、机盖、两个后门、两侧后翼子板等都有油漆修补的痕迹。基本上，可以看出有油漆润色。我看着客户和卖家在谈判位置后面聊天，所以我没有师过去打扰，继续视察

打开盖子，表面会附着一层薄薄的灰尘。但是，这种情况并不代表车辆是原装的。在移除了它周围的一些盖板后，我们开始查看盖子。

我们在这里可以看到盖子的螺丝，而且都是拆过的，但是这里盖子的拆装已经修过两次了，让我们不那么容易看到。

然后，我们查看了叶板边梁和水箱框架的螺丝，发现水箱框架的固定螺丝有拆卸移位的痕迹，其实问题不在螺丝。我们仔细看了螺丝的边缘，新旧漆面、颜色等周边位置明显不同，可以判断螺丝上的油漆是后喷上去的。

接下来，让让我们看看结构部件的内部，但是它从上面看纵梁什么的没问题。目前车头应该有过碰撞。至于它这不是意外，嗯，这可能不能说它没有t，但具体到什么程度只能等底盘测试后再做判断。

检查发动机时，发现气门盖处有些漏油，其他没什么问题。

来到车后，我们开始检查后备箱。抬起底板，检查车载工具是否有异常。

现在我们我们坐在车内，车内正在接受测试。四年车现在显示5万多公里，座椅磨损感觉差不多。毕竟，玛莎s的汽车内部很快就磨损了。汽车方向盘上的磨损和座椅上的磨损相似。启动后，在检查仪器中没有发现异常故障代码，但发现汽车发动机的一些异常振动。好像有些问题，电脑要仔细检查一下。

OBD检测发现许多被动偶然故障，在当前情况下清除后重新读取，然后不显示。

移除防护装置后，可以很好地探测前方事故点。首先我们可以看到左前纵梁头部有敲击的痕迹，同时也可以看到水箱架的下横梁也被拆下来了。好像前面的事故点也找到了，可以肯定的是后面也更换了水箱架。

发动机底部检查也很重要，变速箱在后面。只有把底盘抬起来，才能很好的检查。抬头就能看到变速箱的油底壳。堡垒

到车辆的四个悬挂部位，检查四个车轮的悬挂位置，看不到拆卸或修理的痕迹。橡胶套无老化迹象，减震器无漏油和更换拆卸迹象。

至于整车检测的结果，客户基本是全程跟随。检查结束后，他还了解了车辆的状况，并愉快地接受了整个结果。