如何辨别事故车，学会这6大招！看完你就是高手

买二手车无非是便宜。同样的价格，可以买到更高档的车。虽然很少可能升值，但尽量少贬值才是明智之举！但是，在买二手车之前，还是要下一番苦功，不然会让人觉得后悔，还不如不买！所以选择二手车一定要了解很多细节，事故车是最大的忌讳！如何鉴定事故车？首先今天从几个方面来解释一下！

看前脸

站在车前角看后方，观察车身的接缝，两侧引擎盖的缝隙，前杠的缝隙等。如果有任何平直、大小不一的缝隙、弯曲的线条、剥落的装饰条或者新旧不一，那么这辆车可能发生过事故或者维修过。检查两侧大灯和雾灯新旧程度是否一致。看各种板材之间油漆的色差，缝隙，钣金修复，修复后的钣金会有不平整的地方。

看车尾

从车右侧到车尾，检查两侧的行李箱盖、尾灯、后翼子板间隙是否均匀，尾灯新旧程度是否一致，灯位间隙是否整齐。车两侧后翼子板上的焊接点要略圆，略凹。如果发现焊点凸起、不圆或大小不一、粗糙不光滑、排列不规则不均匀，就是重焊的痕迹。

看前后梁。

打开发动机舱盖，检查前横梁和转向接头处是否有裂纹或焊接痕迹。如果有，那肯定是出过大事故的车辆，小事故不会损坏前后梁。后梁检查方法：打开后备箱，将备胎存放到位，看是否有断裂焊接迹象，明显位移等。如果有，可以肯定是事故车。

看玻璃

玻璃主要看生产日期！有一个”…8 ”；在玻璃杯的底部，显示年份，也就是2008年。如果黑点在”8 ”，表示上半年的产量。计算公式是”7-黑点”，所以”…8 ”；应该是7-1=6，所以这个玻璃应该是2008年6月生产的。理论上玻璃的生产日期和整车的生产日期应该没有太大的差别(半年内，在正常范围内)。如果这个数据和玻璃上的数据相差2年甚至更正确，那你就要再考虑考虑了~

看螺丝。

看水箱框架的固定螺丝和大灯的固定螺丝；中前机盖锁，看周围的固定铆钉有没有被换过，四个车门的固定螺丝也是同样的原因检查的，因为没有人会无缘无故拧车上的固定螺丝，只有碰撞后重新喷漆或者更换零件。另外，门框的胶条里会有小点，光滑、整齐、间隔均匀，门框边缘有几层层压。很正常，但反之，就会变形。

看后备箱

检查主箱盖内部有无变形，看有无修复或腐蚀。如果修过，肯定有追尾。这足以判断车况。还有就是它的备胎工具是否齐全，密封条是否原装，是否有修理痕迹等等。

最简单的

一般情况下，汽车的维修保养都会记录在数据库中，所以在保修期内可以在正规的S店查到。当然，有些车主过了保修期可能就不在4S店维修保养了，这另当别论。还有，保险实现了信息共享。即使换了保险公司，之前的事故记录依然存在。而且即使换了更多的车主，只要车架号不变，车辆的事故记录还会继续。

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