揭秘二手车交易8大坑

有时候买卖就像一场游戏。砍价、涨价、压价都是正常现象。但是，超出正常范围的亏损，很可能是你掉进了二手车交易的陷阱。前两天给大家分享了买二手车容易遇到的陷阱。今天，趁热打铁，我想和你们分享八个”坑”那些卖车的时候容易被二手车商忽悠的。想卖或者换车的朋友看看。

迷惑市场，编造故事

经销商通常用这种方法来处理”固执”咬着价格不放，混淆市场的车主。利用主人的弱点。不了解市场情况的变化来愚弄业主，例如”和你同系列的车最近降价了多少？““昨天收到一辆和你同型号的车，里程比你少，可以不要给它那么高。“所以车主在卖车的时候不要轻易透露自己的预期，让车商明白自己心中的底线价格。

虚高价格留一的胃口。

好的个人车源是所有车商都想争取的，所以一些车商为了吸引私家车主，虚报一个诱人的高价，诱骗私家车主议价。从询价圈回来的车主，被高昂的价格勾心斗角。当他们回到报价高的地方卖二手车，就会挑剔，恶意砍价。轻描淡写，几千块钱就没了。一劳永逸地，膨胀的价格被一点一点地削减了。

串通周围创造一个虚拟的环境

永远不要低估任何人s智商。汽车经销商能有多聪明？他们会抓住车主货比三家的心态，会和周边车商联合报价。业主听了这里的报价，觉得有点低。去了其他家之后，他发现更低了。将军被拉出地窖，车源最后被第一个报价最高的车商抢走。在浓雾的掩护下，车主根本无法分不清谁是真谁是假，亏了不少钱。

专业术语忽悠人。

多年的二手车商，有一套只有他们自己看得懂的专业术语。在普通消费者眼里，那些技术术语是”俚语”。虽然很多车主都买了车，会开车，但很大一部分不会我对汽车一无所知。事故损失会减少多少，车船使用税会有怎样的变化，零部件损坏时车辆价值会贬值多少等等。这些方面都是消费者不擅长的。车商利用这一点，让车主慢慢上当，以低于市场的价格卖车。

夸大缺陷，降低车况

车况是影响车价的重要因素。为了降低汽车的价格，汽车经销商往往会深挖车主的伤疤的车。一圈下来，你会觉得车况破成渣。尤其是那些不专业的车主，他们可以不要反驳别人说的话。所以买二手车，要带懂车的专家。卖车，也最好找懂车的朋友。你可以不要让汽车的状况和价格由汽车经销商说了算。

降低切车的分配价格。

买车的时候，低配和高配的钱差很多。卖车的时候，高配的车一定要小心被车商的低配价抢走。在汽车价格谈判时，他们一般喜欢把高配置的车说成低配置的，以此来缩小不同车型之间的价格差异。尤其是A级车和B级车的配置，原来3万元的差价，据说是1万元。现在因为汽车更新换代快，很多停产的私家车没有市场价格可以参考，所以被车商当作讨价还价的砝码。

为自己扣钱

车辆售出后，部分车主太忙(懒癌后期的借口)，往往更愿意支付手续费给车商办理过户手续。问题出现在单词”世代”。很多车商都喜欢这份肥差。保险、养路费等。都是自己扣的。什么更有甚者，有些车钱是从原车主那里扣下的，不会

白纸黑字的购车协议是维护车主利益的证据。只有签订明确的协议，以后车辆问题才会得到合理解决。很多车商口头承诺办理过户手续，实际上并没有根本不用去机动车登记管理部门办。如果赶上不正规的车商，一旦发生交通事故或违章，车主要承担后续罚款的责任。所以购车协议一定要明确，尽快办理。