追寻马自达阿特兹历史足迹,探寻阿特兹车型故事
第一代阿特兹(查成交价|参配|优惠政策)(2002-2008)
特点:风骚的操控
第一代马自达6(查成交价|参配|优惠政策)分为四门轿车、五门掀背车和旅行版,在日本市场命名为Atenza(阿特兹)。2003年进入中国市场,与一汽轿车共同生产。由于这款车在当时很受欢迎,所以一直生产到2017年,累计销量超过80万辆。凭借出色的操控性,区别于主流的凯美瑞(查成交价|参配|优惠政策)和雅阁(查成交价|参配|优惠政策),阿特兹迅速确立了自己在细分市场的地位,并在国内留下了许多关于阿特兹的传奇。
第二代阿特兹(2007-2012)
特点:被称为“伊瑞”
第二代阿特兹就是在“Zoom-Zoom”的理念下诞生的,意在让马自达品牌倡导的“人马合一”的驾驶乐趣带上童年的童趣。同时,“Zoom-Zoom”也加强了对“环境”和“安全”的关注,让全新马自达6更加深刻。
2009年,第二代阿特兹迎来了新的风格,运动风格更强,内饰和舒适性也有所提升。因此也被当时的《What Cat》杂志评为2010年家用车。继承了上一代的精髓,在操控性上引领细分市场,舒适性和空间都有很大提升,因此也被称为“伊瑞”。
第三代阿特兹(2012-)
特点:感人灵魂的作品
第三代马自达6做出了翻天覆地的创新。最吸引人的是魂动设计,在同级别中比较有特色。不变的是“人与人融合”的操控快感。
但是第三代马自达6变化很快,在2014年引入了创驰蓝天技术,在动力、底盘、车身、配置上对马自达6进行了全方位的升级。同时在2014年再次引入中国,以阿特兹的身份开始活跃在国内市场。
马自达阿特兹2.0油耗高?Atz 2.5实际油耗
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