曲轴位置传感器坏了有什么症状，曲轴传感怎么判断好坏

曲轴传感器可以确定曲轴的位置，检测发动机速度，并且还检测用于控制点火的每个气缸的上止点信号和用于控制顺序燃料喷射的气缸的上止点信号。主要有磁电感应式、霍尔效应式、光电式三种。由于曲轴位置传感器的类型不同，其故障原因也不同：

1.磁电感应式

感应曲轴位置传感器的故障是发动机不能启动。在检查发动机状况时，发现点火晚才是发动机无法启动的真正原因。

解决方法：重新连接管路，重新调整分电器并检查点火正时。

2.霍尔效应型

霍尔效应曲轴位置传感器依次控制发动机的喷油、点火正时和爆震，失效时传输的信号超出正常范围。

解决方法：检查永磁体、导磁板、集成电路是否正常。

3.光电型

光电曲轴传感器的故障是发动机加速不好，启动时会自动熄火，有时会出现高压电火花。原因是点火系统不好使，导致高压弱火。

解决方法：检查低压电路内部短路，主继电器，高压点火线圈，发动机控制单元故障，部分机械零件异常磨损。

如何判断曲轴传感器的好坏？

如果曲轴位置传感器坏了，就无法确认曲轴的旋转角度，发动机电脑就无法接收曲轴位置传感器的信号。为了保护发动机，没有点火，也没有喷油。车的标志是没有高压电，没有喷油，车打不到。当然最明显的现象就是仪表盘上的发动机故障灯亮了。

我们也可以通过测量电压来判断，打开点火开关，测量两条信号线的接地电压应该是1.4V，这是发动机控制单元在信号线上预设的电压。启动起动机时，如果传感器、信号线、发动机控制单元开路或短路，计算机无法接收曲轴位置信号，发动机无法启动，曲轴位置传感器的信号电压应接近1.6V。