为什么有很多跑了不到1000公里的二手车?准新车可以购买吗?
首先,让让我们来谈谈最坏的情况。那这是事故车辆。刚买的新车,出了大事故,被撞得面目全非。10万元的车,保养可能需要5到6万元。在这种情况下,业主干脆不我不想开这种车。首先,他认为这开这种车真倒霉,刚买的,然后就出事了。二是他觉得车不安全,就低价卖给黑心的二手车商。修好后就当准新车卖,谁碰到谁倒霉!
第二,里程表调整了。有的车型,ABS线拔掉,即使车再开,里程表读数也不会变。这就是圈圈说的里程表线上做的。一定有什么不对劲。不然为什么要拔掉里程表线?
第三种,4S店的库存车。一般来说,从制造商到4S店,汽车流通只有3-6个月。如果是一年以上甚至更长时间,应该怀疑是库存车。二手市场上的这种车主要来自4S的商店。由于资金周转的压力或者车型销量不好,过了一段时间,为了做资金周转,4S的店铺会低价处理二手车商。最好对这种库存车进行全面检查,主要涉及油路系统、电路系统和轮胎的易损件,总体问题不大。
第四,4S店展车或试驾。不用说,它这就像房子的样板房。最终,它总是低价出售。展车通常不错,但试驾车不推荐,因为司机水平参差不齐。所以在试驾过程中,车一直受到各种拷问。
第五,个人资金周转不灵,或者个人偏好发生了变化。刚买了新车,因为工作变动,个人资金不足,或者富二代口味变了。昨天买了一辆越野,开了半个月,觉得很无聊。我想买一辆跑车,所以有可能低价卖给二手车商。
如果遇到第一种,那将是一场灾难;但是,在最后一种情况下,你的二手车就太值钱了。二手车市场很复杂。睁大眼睛,需要专业的高手,不然水很深。
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