手自一体如何开长下坡？长下坡自动挡正确做法

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下长坡时，手自一体变速器不得在空挡滑行。最好的办法是通过档位控制车辆下坡的速度。因为手自一体变速器可以为驾驶员选择挡位，所以可以将挡位调到低档位下坡。

1.以大众的车型为例。首先，下长坡的时候，我们可以把档位挂到D档。此时，当前档位会显示在仪表盘中间屏幕的右上角。

2.然后，此时将变速杆向右推，进入手动模式选择档位。向前推升档，向后推降档。如果你要下长坡，你只需要把档位换到M1档，然后控制油门来控制速度。

3.最后，下一个长坡后，可以向左拉变速杆切换到自动模式。此时档位会回到D档。

长下坡自动变速器的正确实践

遇到长下坡时，只需要将档位换到D档，然后通过控制油门来使车辆减速。

高速时，发动机本身会产生制动力，所以当松开油门时，来自发动机的制动力会使汽车减速，下坡时可以利用发动机制动原理来控制车速。

下长坡时，严禁空挡滑行控制车速。

很多司机朋友为了省油，下坡时喜欢空挡滑行。虽然这样可以省一点油，但是有潜在的风险。下坡时在空档滑行时，车辆会失去发动机的制动力。

这个时候，如果司机想减速，就必须不停地踩刹车。如果是长距离坡道，长时间制动会导致制动系统温度升高，制动性能下降。如果是一些大型车辆，也会导致刹车失灵，造成车祸。

最正确的空挡使用方法是在等红绿灯或短时间停车时挂入N档。此时切断发动机和变速箱的动力，可以省油。同时车辆处于静止状态，不存在刹车发热等问题。