雷克萨斯ux动力够用吗

雷克萨斯动力充足。雷克萨斯有2.0L自然吸气发动机和2.0L自然吸气发动机电机的组合。按照之前的套路，一般入门级车型都是搭载最低马力的发动机，但是发现酷版搭载的是2.0L混动系统，2.0L燃油版出现在第三种配置。同时，发现酷版配备了电子手刹和驾驶模式切换功能。

豪华品牌往往更注重家族设计的传承，雷克萨斯也不例外。作为UX家族的一款全新入门级SUV，依然应用了“纺锤形”的中网造型。犀利的大灯很有攻击性，侧面轮廓线的运用很懂得放松。加上圆润的曲线轮廓，整个车身看起来更加时尚。为了更好地展示其年轻的地位，UX还采取了双重亮相的策略。F SPORT版外观更加激进，但这样的策略在同级SUV中还是不多见的。

雷克萨斯针对的消费群体一直以来都非常重视现实，即使是UX这样的前卫时装模特也无法摆脱现实的束缚。新车只有200F运动版搭载纯汽油发动机，匹配CVT变速箱，其余车型均采用以2.0L自然吸气发动机为首的混动系统。电机可输出202nm的峰值扭矩，匹配E-CVT变速箱。全方位混动的直接好处就是油耗的降低，百公里4.6L。此外，260h F SPORT版还在混动系统的基础上打造了四驱系统，并在后轮轴中加入了驱动电机。这套系统可以将高达80%的扭矩传递给后轮轴，但显然四驱系统带来的乐趣体验并不是UX的主旋律，这一点与XT4不同。高质量的日常旅行对UX来说更重要。