劳斯莱斯车门里配一把雨伞，为什么没有被其他的车企模仿？

事实上，当一个事物已经树立了它的旗帜，那么所有类似的事物无疑都会变成模仿。对于你这个模仿者，大家不会放松对你的判断标准，而是会以一种超高的标准来看待你。这位先生不会依赖你的价格。反正模仿就是模仿。你模仿的东西无法超越原产品，所以你是“垃圾”。

劳斯莱斯绝对是车门伞的先驱，也是这个配置的极致。就问你怕不怕一把十万块的伞。光这一把伞就够买一辆普通家用车了。

至于其他车有没有这种带伞设置的车门，就像其他朋友说的，斯柯达速派（查成交价|参配|优惠政策）是比较突出的一个。当然，斯柯达速派并没有因为这个设定而受到好评。毕竟你也能想到一辆斯柯达的价格，它显然不可能在这种带伞的车门设计上有劳斯莱斯那么精致。毕竟一辆斯柯达速派的价格和劳斯莱斯的雨伞是一样的。所以作为“模仿者”，肯定不会发挥劳斯莱斯的高“强制力”。

作为一个豪华品牌，劳斯莱斯在细节上表现得非常用心，就像它的雨伞的设置一样。它不仅仅是简单的收纳，还有烘干功能。一个有这么多装置的车门，必然会达到一个客观的“尺寸”，就像豪车劳斯莱斯的车门那种厚重的感觉，绝对够用。

其实对于这些新颖的设计，我们只要看看就行了，真的不用祈祷这个设定落地，因为它的结果可能在当时并不太受欢迎。