汽车不能充电怎么回事

主要原因是板的硫化。对于使用时间较长(三年以上)的电池，基本没有修复价值。换成新的就行了。如果电池短时间使用，由于短时间过放电，电极片轻微硫化，可通过脱硫充电修复，但电池容量只能恢复到额定容量的80%左右。

电池硫化是指过量的硫酸铅沉积在电池内部的极板上，导致电池内阻增大，容量降低的现象。其表现是电池放电时，电压急剧下降；但充电时电压上升很快，电池温度上升很快，但密度增加很慢，导致过早出现气泡，甚至一充电就冒泡。比如一辆车启动的时候，第一次很厉害，然后就拿不动起动机了，或者车停了一天多也启动不了。如果在汽车启动时用电压表测量蓄电池的电压，会发现蓄电池的电压很快下降到10V以下。这样的电池基本可以判断为硫化。电池硫化的主要原因是短时大电流放电，如停车后长时间反复启动发动机、听音乐、使用灯光等。对于轻度硫化的电池，可以通过小电流长时间充电来恢复。对于硫化严重的电池，修复起来比较麻烦。需要将电池中的电解液全部放掉，用蒸馏水清洗干净，加入蒸馏水，小电流长时间充电。当电解液的密度上升到一定值时，放出电解液，然后加入蒸馏水继续充电。如此重复两三次后，电解液的密度不再上升，然后以一定的电流放电，之后继续充电。这个充放电的过程也要两三次，然后把电解液的密度调整到一个合适的值，电池就基本修好了。