涡轮增压器旁通阀调节技巧 增压器旁通阀杆调短会怎样

涡轮增压发动机以其低排量、高功率的优势得到广泛应用，而涡轮增压器是涡轮增压发动机最重要的组成部分。增压器旁通阀可以通过调节阀杆的长度来调节增压器压力，那么增压器旁通阀杆变短了会怎么样呢？

增压器旁通阀杆变短会怎样？

旁通阀杆通常用于调节涡轮压力。如果增压器旁通阀没有故障，缩短旁通阀杆会增加涡轮压力，而延长旁通阀杆会降低涡轮压力。

我不认为涡轮压力越大越好。这要看发动机的具体情况。有些型号不能承受过大的涡轮压力。如果我们强行提高涡轮压力，只会影响车辆的耐久性，而且容易影响发动机过热。

涡轮增压器旁通阀怎么调整？

最常见的是调整阀杆螺母的位置。这个螺母的位置会改变阀杆的长度，从而影响涡轮的压力。有些车用的是电磁阀，由ECU调节。我们只能通过电脑输入ECU来改变旁通阀的工作状态。

需要注意的是，我们并不提倡车主自行调节气门杆。由于调整气门杆对车辆的动力性能和耐久性影响很大，没有相关专业知识很容易损坏发动机。