凯雷德混合动力电压低怎么充电

可以用便携充电器充电，但不可能单独给车载发电机充电。比如充电12V80Ah:恒压限流充电，20A恒压限流14.8V充电16小时，4A恒流充电4小时，共20小时。

Reid Hybrid配备了双模混合动力系统。其中比较传统的是一台6.0L V8 VORTEC全铝发动机。这款发动机配备了ETC电子节气门控制、VVT可变气门正时系统和AFM智能燃油管理系统，可以智能选择发动机工作在4缸还是8缸。它可以在5100rpm时输出248kW(332马力)的最大功率，在4100rpm时输出498 Nm的最大扭矩。为了有效控制燃油经济性，该发动机采用了AFM智能燃油管理系统。在行驶过程中，系统确定此时是在低负荷状态下行驶，行车电脑将发动机从8缸切换到4缸。切换到4缸后，电气系统会立即开始介入，可以延长4缸状态下的行驶时间，达到省油的目的。有了这套系统，在拥堵或者行驶缓慢的情况下，确实对燃油经济性有很大的帮助。电气系统方面，凯雷德混动搭载了两台83 kW电动机，集成在EVT电子无级变速器中。电力储存在车身底部的一组300伏镍氢电池中，刹车时由汽油发动机的动力或能量回收系统充电。当车辆需要减速或制动时，电机可以反方向工作，通过阻力效应对车辆进行制动，此时电机可以作为发电机，将制动能量转化为电能，给电池充电。如果是硬制动，会增加汽车的刹车盘系统进行正常制动。两种制动力共同制动，提高制动效率。