深圳大兴通商广汽丰田 YARiS L 致享最高让1.2万元 现车充足

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深圳大兴通商广汽丰田本市

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车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 1.5L CVT领先PLUS版 8.78万 ↓1.20万 7.58万 获取底价 分期购车 2022款 1.5L CVT豪华PLUS版 9.38万 ↓1.20万 8.18万 获取底价 分期购车 2021款 1.5L CVT领先版 8.78万 ↓1.20万 7.58万 获取底价 分期购车 2021款 1.5L CVT豪华版 9.38万 ↓1.20万 8.18万 获取底价 分期购车 2021款 1.5L CVT科技版 10.28万 ↓1.20万 9.08万 获取底价 分期购车 2021款 1.5L CVT尊贵版 10.58万 ↓1.20万 9.38万 获取底价 分期购车 2020款 1.5L 手动领先版 7.98万 ↓1.20万 6.78万 获取底价 分期购车 2020款 1.5L CVT领先版 8.78万 ↓1.20万 7.58万 获取底价 分期购车 2020款 1.5L CVT豪华版 9.38万 ↓1.20万 8.18万 获取底价 分期购车 2020款 1.5L CVT科技版 10.28万 ↓1.20万 9.08万 获取底价 分期购车 2020款 1.5L CVT尊贵版 10.58万 ↓1.20万 9.38万 获取底价 分期购车 2019款 1.5E 手动魅动版 国Ⅵ 7.98万 ↓1.20万 6.78万 获取底价 分期购车 2019款 1.5G 手动炫动版 国Ⅵ 8.78万 ↓1.20万 7.58万 获取底价 分期购车 2019款 1.5E CVT魅动版 国Ⅵ 8.78万 ↓1.20万 7.58万 获取底价 分期购车 2019款 1.5G CVT炫动版 国Ⅵ 9.58万 ↓1.20万 8.38万 获取底价 分期购车 2019款 1.5G CVT炫动天窗版 国Ⅵ 9.78万 ↓1.20万 8.58万 获取底价 分期购车 2019款 1.5GS CVT锐动版 国Ⅵ 10.48万 ↓1.20万 9.28万 获取底价 分期购车 2018款 1.5E CVT冠军限量版 9.08万 ↓1.20万 7.88万 获取底价 分期购车 2018款 1.5G CVT冠军限量版 10.08万 ↓1.20万 8.88万 获取底价 分期购车 2017款 1.3 手动灵动版 6.88万 ↓1.20万 5.68万 获取底价 分期购车 2017款 1.3E 手动魅动版 7.58万 ↓1.20万 6.38万 获取底价 分期购车 2017款 1.5E 手动魅动版 7.98万 ↓1.20万 6.78万 获取底价 分期购车 2017款 1.3E CVT魅动版 8.38万 ↓1.20万 7.18万 获取底价 分期购车 2017款 1.5G 手动炫动版 8.78万 ↓1.20万 7.58万 获取底价 分期购车 2017款 1.5E CVT魅动版 8.78万 ↓1.20万 7.58万 获取底价 分期购车 2017款 1.5G CVT炫动版 9.58万 ↓1.20万 8.38万 获取底价 分期购车 2017款 1.5G CVT炫动天窗版 9.78万 ↓1.20万 8.58万 获取底价 分期购车 2017款 1.5GS CVT锐动版 10.48万 ↓1.20万 9.28万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　YARiS L 致享车头呈现出优雅的设计风格，给人一种干干净净的感觉，搭配黑色饰物，在光线充足的时候看起来非常有质感，能很好地体现出它的气质。

　　这款车车身长宽高4440/1700/1490mm，轴距2550mm，车侧呈现出端庄的设计风格，观感还不错，有一种简约之美。

　　YARiS L 致享内饰显得颇具典雅的感觉，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

　　YARiS L 致享配备1.5L L4发动机，发动机最大功率112马力，峰值扭矩139牛·米，工信部综合油耗4.9L/100km。

YARiS L 致享在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@mb47363748说道：“暂时的话算下来是6.8个油左右因为这个车没有这个表可以看的，也算没有了一个配置了，经常上下班都是在市区内开开，现在还是算比较省油的，要是再泡泡高速大概油耗就下来看，油耗还是挺有能接受的，给个好评”

网友@楼主人最好6说道：“在动力上，完全是满足老婆上下班的一个需求，全车搭载CTV无极变速箱，无论是是起步还是加速的一个动力都还不错，加档，换挡，没有任何的顿挫感，如果在进行换挡加速时，不看仪表盘的话，基本上是感觉不到换挡的，在市区开车，走走停停，等红绿灯的情况就是家常便饭，但是就是在这种情况的下，也没有太大的顿挫感。”

网友@singhuilaile说道：“这辆车的性价比应该属于不错的，毕竟它的各方面表现都很好，先说说这辆车的舒适性吧，我感觉致享舒适性还蛮高的，开车的时候我感觉还是比较放松的，尤其是座椅的舒适性特别高，我感觉座椅是稍微有些硬的类型，但是坐的时间长了却一点都不会感觉疲劳，车内的视野也不错，开起来也算是比较平稳的吧，总体舒适性我觉得真心挺不错的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）