大众速腾和斯柯达速派选哪一个好？

看到这个问题，感觉大众速腾（查成交价|参配|优惠政策）有点膨胀。一辆A级车甚至可以和速腾的这款b级车相提并论。速腾以前是标准的A级车，但是2019款速腾改款后，车身整体尺寸拉长，现在速腾达不到b级车的标准，所以我们称速腾为A级车。还有斯柯达速派（查成交价|参配|优惠政策），这款车一直以标准b级车著称，轴距2841mm。很多人说斯柯达车辆质量赶不上大众，但瘦死的骆驼（查成交价|参配|优惠政策）比马大。在速派面前，速腾有点不合格。

速派的动力总成匹配比速腾更先进。速派作为标准的b级车，直接针对迈腾（查成交价|参配|优惠政策）、帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）等车型。动力总成匹配方面，速派有1.4t7dct和2.0t7dct两种动力总成，速腾只有1.2t7dct和1.4t7dct，两款车使用相同的1.4t发动机，都是大家熟知的ea211系列发动机。

不过速派2.0t发动机是大众ea888系列发动机，只会匹配中高端车型。高功率版最大扭矩350nm，最大功率220ps，低功率版最大扭矩320nm，最大功率186ps。为什么要分高功率和低功率版本？实际上，这是大众汽车对中国车主驾驶习惯的一次有针对性的开发。中国车主的驾驶习惯是温和的，车辆的驱动力是足够的。一台2.0t的小功率发动机，对动力和油耗都有要求，发动机的整体水平更符合国内车主的期待。

速腾1.2t发动机比较低，只会用在中低端车型上。1.2t发动机匹配速腾车，有点戏剧性。

通过动力系统的匹配，可以看出这款车的整体定位。显然速霸比速腾更先进。

速腾的车内空间和车内空间比速腾大一个档次，长宽高486918651489mm，轴距2841mm，而速腾只有475318001462mm，轴距2841mm，速腾在车内空间布局上略显紧凑，后中部凸起较大。

特快专递车辆内饰设计略显老气和古板，车辆内饰中规中矩，但层次感清晰，车辆内饰用料较好，整体触感较好；速腾这款车更像是现代车型，车辆内饰的时尚感更强，就像中控面板的位置，刻意做了一些倾斜，让驾驶者更容易操控，可视化更清晰，内饰层次感更强，镀铬的时尚感更强。

车辆价格调度虽然定位在b级车，但是车辆价格并不是很高。车价派官方指导价为15.49 ~ 22.99万元，车辆优惠力度空前，基本优惠金额可达2 ~ 3万元左右。速腾车辆可以用大众的标志为所欲为。车辆官方指导价为12.89 ~ 19.29万元。虽然速腾的价格比速派低3万元左右，但对于同样动力系统1.4t7dct车型，速腾的价格比速派高。就车辆性价比而言，速腾已经被速霸虐得体无完肤。

但不管怎样，速腾的销量在世界上是无与伦比的，年销量30万，这是速腾远远达不到的。个人认为车主不用担心。毕竟斯柯达和大众在产品技术上没有什么区别，很多技术和R&D标准是共享的。没有必要每个人都为了大众的logo而选择速腾。