讴歌和特斯拉新能源汽车哪个好?车型推介
新车外观方面,前保险杠和引擎盖线条进行了微调。同时,前翼子板和尾门的CDX标志下增加了混合动力标志,以表明其混合动力身份。此外,新车还配备了造型更加复杂的全新18英寸五辐双色轮圈,匹配规格为235/50 R18的轮胎。
广汽讴歌CDX混动版的顶配车型也将采用与车身同色的前后小包围和轮眉,降低视觉重心,以展现更强的运动感。除此之外,新车还将配备全景天窗、全景摄像头、自适应巡航(带低速跟车功能)、紧急自动制动、车道偏离铺装、车道维护、行驶标志识别、电子手刹等。
动力方面,新车将搭载i-MMD混合动力系统,该系统由代码为LFA11的2.0升阿特金森循环自然吸气发动机、由驱动电机和发电机组成的“电动CVT”直驱传动机构、动力调节单元和锂离子电池组成。该系统可以根据不同的负载和工况在纯电动、混合动力和直驱发动机三种模式之间无缝切换。主要参数方面,2.0L发动机最大功率107kW(146PS),混动系统综合最大功率158kW(215PS),官方综合油耗5.0L/100km。
Model 3的外观设计让我感觉很像汽车最初设计的概念产品,各种流线设计。乍一看,没有进气按钮装饰的车头确实很难适应,但这一切基本都是为了降低风阻系数,只能说是无所不能。
好了,今天就分享给朋友们吧。朋友们觉得讴歌和特斯拉新能源车哪个好?讴歌和特斯拉新能源车的车身设计也很不错。讴歌和特斯拉新能源车未来市场非常巨大。如果想了解更多,请继续关注本站。
>>点击查看今日优惠<<
使用微信扫描二维码
即可进入交流群
使用微信扫描二维码
使用微信扫描二维码
即可进入交流群
使用微信扫描二维码