邢台广汽本田兴和店 冠道最多让2万元 现车充足

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邢台广汽本田兴和店本省

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车型 官方价 优惠幅度 现价 2020款 240TURBO 两驱精英版 22.00万 ↓2.00万 20.00万 获取底价 分期购车 2020款 240TURBO 两驱舒享版 23.98万 ↓2.00万 21.98万 获取底价 分期购车 2020款 240TURBO 两驱智享版 25.58万 ↓2.00万 23.58万 获取底价 分期购车 2020款 240TURBO 两驱尊享版 26.58万 ↓2.00万 24.58万 获取底价 分期购车 2020款 370TURBO 两驱豪华版 27.98万 ↓2.00万 25.98万 获取底价 分期购车 2020款 370TURBO 四驱尊享版 29.28万 ↓2.00万 27.28万 获取底价 分期购车 2020款 370TURBO 四驱尊享版 双色 29.58万 ↓2.00万 27.58万 获取底价 分期购车 2020款 370TURBO 四驱至尊版 32.98万 ↓2.00万 30.98万 获取底价 分期购车 2020款 370TURBO 四驱至尊版 双色 33.28万 ↓2.00万 31.28万 获取底价 分期购车 2019款 240TURBO 两驱精英版 22.00万 ↓0.80万 21.20万 获取底价 分期购车 2019款 240TURBO 两驱舒享版 24.58万 ↓0.80万 23.78万 获取底价 分期购车 2019款 240TURBO 两驱豪华版 25.38万 ↓0.80万 24.58万 获取底价 分期购车 2019款 240TURBO 两驱豪华·星空限量版 25.58万 ↓0.80万 24.78万 获取底价 分期购车 2019款 240TURBO 两驱尊享版 26.38万 ↓0.80万 25.58万 获取底价 分期购车 2019款 240TURBO 两驱尊享·星空限量版 26.58万 ↓0.80万 25.78万 获取底价 分期购车 2017款 240TURBO 两驱精英版 22.00万 - 22.00万 获取底价 分期购车 2017款 240TURBO 两驱舒享版 24.58万 ↓1.50万 23.08万 获取底价 分期购车 2017款 240TURBO 两驱豪华版 25.38万 ↓1.50万 23.88万 获取底价 分期购车 2017款 240TURBO 两驱尊享版 26.38万 - 26.38万 获取底价 分期购车 2017款 370TURBO 两驱精英版 26.98万 - 26.98万 获取底价 分期购车 2017款 370TURBO 两驱豪华版 27.98万 - 27.98万 获取底价 分期购车 2017款 370TURBO 四驱尊享版 29.28万 - 29.28万 获取底价 分期购车 2017款 370TURBO 四驱尊贵版 31.38万 - 31.38万 获取底价 分期购车 2017款 370TURBO 四驱至尊版 32.98万 - 32.98万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　冠道前脸设计看上去十分大方，分层式格栅饰以饰条，给人一种稳重大方的感觉。

　　这款车长宽高4858/1942/1675mm，轴距2820mm，车侧呈现出狭长的设计风格，流畅的线条让整车看起来极为协调。

　　冠道内饰造型看上去较为酷炫，对称式中控台非常符合年轻消费者的口味。

　　冠道配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率272马力，峰值扭矩370牛·米，工信部综合油耗8.7L/100km。

冠道在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@Aa00a贵阳博瑞豪1说道：“造型还是比较新颖的，三五年内应该不会过时”

网友@wx50452615说道：“我是买的240顶配，冲着ACC去的。实际使用还好，但是低俗跟随的时候，系统的刹车介入时间有点迟，让我那个提心吊胆啊，时刻准备这赶紧刹车，这样把人搞的很紧张。ACC和低俗巡航，很多人讲的一文不值。我的观点，高速用ACC基本可以的，油门就可以不踩了，你把安全距离设置到最大，问题基本不大。问题在于其他车辆加塞进来的时候，我感觉一定要小心，需要人工刹车。本田的自动巡航逻辑，好像是以速度差为基础，就是说前后车速度差比较大的时候，刹车才介入，而不是距离比较近的时候就介入，这个就比较吓人了。低速巡航也是可以的，在隧道里面，我就用过，挺好用的，安全距离设置到最小，自动跟车，就是刹车介入的有点迟，让人害怕。及时安全距离调到最大，因为不知道刹车什么时候介入，还是让人有点紧张。”

网友@xutang说道：“隔音不好，除了隔音之外，减震很软，开起来不会有太大的颠簸，过滤效果更好。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）