紧凑型车哪款车更好 秦Pro新能源 混动跟秦PLUS 混动比较哪个更值得买
随着经济的不断发展,汽车工业也有了长足的进步,这点从竞争日益激烈的汽车市场也能看出端倪。如果你最近打算购置一款紧凑型车的话,不如看看今天介绍的这两款车型,它们分别是秦Pro新能源(询底价|查参配)和秦PLUS。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 秦Pro新能源 | 秦PLUS | |
对比车型 | 2019款 DM 1.5TI 自动智联锐耀型 | 2021款 DM-i 120KM 旗舰型 | |
所属品牌 | 比亚迪 | 比亚迪 | |
官方指导价 | 17.69 万 | 15.18 万 | |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
今天介绍的两款车型指导价分别为秦Pro新能源 2019款 DM 1.5TI 自动智联锐耀型 17.69万元,秦PLUS(询底价|查参配) 2021款 DM-i 120KM 旗舰型 15.18万元,两者间的差价为2.51万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2019款 DM 1.5TI 自动智联锐耀型 | 2021款 DM-i 120KM 旗舰型 | |
车长 | 4765 | 4765 | |
车宽 | 1837 | 1837 | |
车高 | 1495 | 1495 | |
轴距 | 2718 | 2718 |
这两台车长宽高均为4765/1837/1495mm,轴距都是2718mm,车身尺寸方面两车表现相同。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 秦Pro新能源 | 秦PLUS | |
对比车型 | 2019款 DM 1.5TI 自动智联锐耀型 | 2021款 DM-i 120KM 旗舰型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | |
前排侧气囊 | ● | ● | |
全液晶仪表盘 | ● | ● | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
安全配置方面,这两辆车都标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统,秦Pro新能源多了倒车车侧预警系统,秦PLUS多了被动行人保护、并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标识识别。舒适配置方面,秦PLUS多了全速域自适应巡航、前排手机无线充电、多色车内氛围灯。秦Pro新能源的安全配置更多,而舒适性配置上两车难分高下。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 秦Pro新能源 | 秦PLUS | |
对比车型 | 2019款 DM 1.5TI 自动智联锐耀型 | 2021款 DM-i 120KM 旗舰型 | |
工信部纯电续航(KM) | 82.0 | 120.0 | |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 | |
发动机最大马力(Ps) | 154 | 110 | |
发动机最大功率(kW) | 113.0 | 81.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 240.0 | 135.0 | |
电动机总马力(Ps) | 150 | 197 | |
电动机总功率(kW) | 110.0 | 145.0 | |
电动机总扭矩(N·m) | 250 | 325 | |
变速箱 | 双离合变速箱 | 电子无级变速箱 |
动力方面,这两辆车均搭载了一套插电式混合动力系统。秦Pro新能源配备了1.5T L4发动机和前置永磁同步电动机,发动机最大功率为154马力,峰值扭矩是240牛·米,电动机总马力150马力,总扭矩250牛·米。秦PLUS配备了1.5L L4发动机和前置永磁同步电动机,发动机最大功率为110马力,峰值扭矩是135牛·米,电动机总马力197马力,总扭矩325牛·米。
今天介绍的两款车在紧凑型车市场里都有不错的竞争力,价格上虽然秦Pro新能源更高,但它的综合性价比并不差。秦PLUS的指导价更低一些, 但它的整体实力也很出色。具体这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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