F1 安全车为什么不用超跑,而是用奔驰 AMG?
保时捷和兰博基尼也被用于安全车,菲亚特追根溯源。事实上,并不是所有的AMG都在F1历史上担任过安全车。保时捷914是F1第一安全车,兰博基尼Countach(查成交价|参配|优惠政策),菲亚特Tempra等。已经用在了后续阶段。但是早期的F1赛事管理系统并没有现在这么完善,安全车的使用也是断断续续的。
直到1996年比利时Spa大奖赛,奔驰C36 W202才第一次作为安全车正式亮相,拉开了奔驰称霸F1安全车的历史序幕。
这款现在在奔驰看起来非常有历史感的C36 AMG,搭载3.6L直列6缸发动机,最大马力280马力,峰值扭矩385牛米。0-100km/h只需要6.2秒,现在看来也只是小钢炮的动力水平。
F1正式与AMG合作,直到1997年,F1赛事与奔驰正式达成协议。AMG是F1的官方安全车,当年的安全车也是奔驰最新的性能跑车CLK 55 AMG。
1998年,梅赛德斯-奔驰在1997年用CL 55 AMG取代了CLK,该车搭载了一台370马力的5.4升V8发动机。从1998年到2000年,F1诞生了历史上最伟大的两位赛车手,哈基宁和舒马赫。
SL55 AMG是一款经典的AMG SL机型,到目前为止我觉得还是挺经典的。它的造型设计趋于舒展,椭圆形的连体大灯设计依然具有魅惑众生的美感。而且它的内饰设计肯定看过的人都不会忘记,还拿过很多设计奖。
SL 55 AMG搭载5.4升V8发动机,最大马力476匹。它与宝马第一款搭载V10发动机的M6同龄。2003年,奔驰首次使用C级AMG(查成交价|参配|优惠政策)作为安全车,CLK 55 AMG是第一辆。CLK 55 AMG搭载5.4升V8发动机,最大马力367匹。
从2004年到2007年,奔驰还使用SLK 55 AMG和CLK 63 AMG作为安全车。这两款车都采用V8发动机,从名字就能看出那个时代AMG车型的排量。比如CLK 63的排量是6.3L,而SLK 55 AMG的排量是5.5L
从2007年到现在,我们熟悉的有C63 AMG,SLS AMG,AMG GT(查成交价|参配|优惠政策),尤其是SLS。当鸥翼门打开时,人们会不自觉地想到经典的奔驰车型300 SL。
2018年至今2020年,AMG家族性能最强的GTR已经服役。4.0T V8发动机产生最大585匹马力,最高时速超过300公里。只有它才有资格担当背后22只“猛兽”的安全责任。
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