做了四轮定位车还是跑偏 四轮定位越做越差

车走偏了，转向精度变差，方向盘不正，轮胎吃，需要四轮定位。其中最常见的现象就是跑偏，可能是因为车辆的悬挂系统出现故障，或者缓冲不一致。这样会影响车辆在行驶过程中一边高一边低的悬挂，车辆两侧受力不均，影响车辆跑偏。此外，汽车底盘零件磨损过大，可能造成间隙异常，也可能影响车辆跑偏。

如果车跑偏了，要做四轮定位。如果四轮定位车还是跑偏，这可能是定位设备不准的原因。四轮定位前，检查底盘转向拉杆是否变形或移位。如果有问题没有做检查，四轮定位后也可能有偏差。建议在四轮定位之前解决这个问题。

要知道，四轮定位操作需要调整大量的数据，主要的悬架参数包括外倾角、主销后倾角、前束角、主销倾角等。如果操作者或设备出现问题，很可能会改变车辆部件的原始数据，导致车辆四轮定位不准确。因为原来的四轮定位数据是错误的，这样调整出来的四轮定位会越来越差。当然，选择正规、先进的定位器和专业、熟练的修理工尤为重要。

四轮定位调整后，驾驶可控性可以得到相应的保证。而且，汽车可以平稳的直线行驶。在标准胎压下，轮胎不仅能保持最佳的抓地效果，还能尽力减少轮胎与地面的摩擦力，延长轮胎的使用寿命，一定程度上降低阻力，油耗也可能相应降低。