深圳比亚迪电动汽车比亚迪全球首批500辆T10ZT投入深圳试运营

说到中国先进城市，“北上广深”是大家心目中的模范城市。为支持“深圳蓝”可持续行动计划，深圳在完成公共交通全方位电气化的同时，率先开展泥头车电气化试点工作，突破渣土行业和城市发展难题。经过五年的技术攻关、严格的产品测试、反复验证和实地考察，比亚迪推出了符合深圳技术规范和法规要求的四轴T10ZT纯电动智能自卸车。下面简单介绍一下深圳的比亚迪电动车。

深圳比亚迪电动车——背景简介

在城市建设中，自卸车负责清除“建筑土石方”，是城市的光荣建设者。而老式的传统自卸车存在很多弊端，如高排放、高噪音、易泄漏、易超速超载、监管困难等。环境污染严重，旅游事故频发，一直是行业发展中的难题，也是城市发展中的顽疾。

在深圳市委市政府的高瞻远瞩和相关主管部门的大力推动下，深圳正在加快老旧自卸车的淘汰更新。去年12月发布了《全密闭式智能重型自卸车技术规范》标准化技术文件，这是国内首次大力推广自卸车电气化。4月，市政府办公厅下发通知《2018年“深圳蓝”可持续行动计划》，将全面实施城市物流电气化、柴油车改造、绿色港航、绿色建筑、绿色生活等十大工程，坚决打赢污染防治攻坚战，维护“深圳蓝”美丽城市名片。

深圳比亚迪3354电动车简介

比亚迪T10ZT整车尺寸为9610*2550*3110mm，最大爬坡能力为50%。它配备了体积为10.6 m的全新U型容器，ZT 10搭载了比亚迪领先的磷酸亚铁锂动力电池、双驱一体桥总成技术和六合一电机调节技术。车辆电容量为435kWh，一个半小时即可充满。满载续航里程280公里以上，完全满足城市渣土车运输需求。

通过对纯电动渣土车的续航能力、爬坡能力、涉水深度、防水性进行全方位的质量控制，结合实际现场道路试验，整车及其零部件的性能得到了有效提升，具有良好的适应性。近日，在用户单位测试的T10ZT自卸车得到了司机和施工企业的一致好评，最终促成了首批500辆卡车的签约。

深圳比亚迪电动车3354规划简介

三年来，比亚迪率先实现了纯电动重卡的规模化和商业化运营，包括纯电动环卫车和拖拉机。今天，500辆纯电动智能自卸车订单的签署，标志着自卸车电气化推广取得重大突破，继续引领全球新能源重卡行业变革。除此之外，在城建物流领域，除了T10ZT纯电动自卸车，比亚迪还将推出纯电动混凝土搅拌车，解决城建物流车高污染、高排放、高噪音的问题，满足建筑工程公司的全方位用车需求。

电气化时代，我们身边的燃油车都在逐渐变成新能源，这是社会趋势。如今，全球首批500台订单的签约和首批深圳标准纯电动智能自卸车的上市，是落实“深圳蓝”计划的具体行动，将有效破解渣土运输行业的发展难题，为行业发展带来新的机遇。同时，规范渣土运输，打造纯电动自卸车城市“绿色名片”具有至关重要的意义。该车外观成熟稳重，以此体现绿色环保的理念。所有新车都使用“宽恕色”。据国家环保部门统计，一辆大货车的燃油排放量相当于70辆私家车。如果所有大货车基本都用新能源车，仅深圳就能省62辆