国内首秀 马自达CX-50将于12月15日正式亮相

近日，马自达全新车型CX-50海外版已经公布，新车采用全新设计，是基于前驱横置平台打造，动力上参考，美国市场的马自达CX-5（查成交价|参配|优惠政策）0将依旧提供2.5L和2.5T SKYACTIV-G直列四缸发动机，将会在12月15日国内首发亮相。

马自达CX-50整体也是延续了家族式设计，进气格栅为盾型进气格栅，格栅内部采用黑化处理，新车大灯是比较锐利，内部也是圆形结构，下进气格栅为梯形进气格栅，两侧还有导风槽。

新车提供7种车漆颜色，中网采用扁平化黑色蜂窝状造型，两侧为环形LED日间行车灯，点亮后极具辨识度。车侧线条硬朗，装配防刮材质轮眉，入门车型提供17英寸金属灰样式轮毂，量销车型为17英寸熏黑样式，高端车型则选用19英寸金属黑+特殊加工版本。车尾同样采用双弧形LED尾灯，提供高位刹车灯、雨刮器、车身同色天线等，下方为双边共两出式排气。

参考海外版，新车内饰将配备7英寸液晶仪表+8.8英寸（低配）或10.25英寸悬浮式中控屏、8扬声器音响系统和实体功能控制按键。车机适配自家最新的智能互联系统，支持在线地图、蓝牙电话、娱乐互联、USB数据传输充电和收音机等功能。后排空间针对中国市场进行重新设计，后排座椅后移，使腿部空间更宽裕。

内饰方面，马自达CX-50采用了全新的设计元素，整体风格简洁明快，线条丰富。马自达保留一部分机械仪表盘的设计元素，并加入了液晶显示，从而延续了传统的三炮桶式仪表设计，此外，驾驶员或副驾驶可以通过安装在中央控制台的旋钮访问车机系统。

新车搭载2.5L自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱，四驱系统加入了Mi-Drive，可根据用户需求选择多种驾驶模式。在匀速行驶时，部分气缸将停止工作，即便尺寸更大、车身更重，但油耗水平与CX-5 2.5L车型（两驱版 6.7L/100km）相当。

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