新能源充电桩补贴政策？充电桩建设与运营补贴政策？

为了加快中国新能源汽车产业的发展，中国和地方政府出台了新能源汽车基础设施建设和运营的激励政策。据高德电动汽车网统计，2017年上半年，上海、深圳、杭州、安徽等省市明确了充电设施补贴标准，几乎所有城市都设定了补贴上限金额。其中，深圳、安徽省宿迁市等。都是按照充电桩功率补贴，上海、成都首都、温州按照实际投入的30%或20%补贴。现在，让我们来看看病人的情况：

新能源充电桩补贴政策：国家层面

继财政部、科技部、工信部、发改委、国家能源局联合发布《关于“十三五”新能源汽车基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》后，2016年至2020年，我国将继续对充电基础设施建设和运营给予财政奖补。具体补贴规格如下：

北京

规划：十三五期间，北京将建设约44万个充电桩。其中，北京将在2017年每5公里就有一个充电桩。

补贴规范：今年北京市顺义区规定，投资建设单位对符合国家和本市相关要求的公共充电设施，可申请不超过项目总投资30%的政府固定资产补贴资金。

新能源汽车由顺义区公共充电桩充电，充电服务费用补贴0.4元/千瓦时。

深圳

规划：“十三五”期间，深圳计划建设并投入运营13800个充电桩，满足深圳规划和社会使用需求。其中，共规划建设8246个公交快速充电桩。

补贴规格：继《深圳市2017年新能源汽车推广应用财政支持政策》之后，今年深圳取消了一次性充电补贴和纯电动出租车运营补贴。

在充电桩建设方面，深圳按照充电设施(站、桩、器)装机功率，对DC充电设备给予600元/kW补贴，对交流充电设备给予300元/kW补贴。

但深圳需要要求单一运营商在深圳建设充电桩，总功率8000KW，才能申请补贴。

上海

规划：到2017年，上海新能源充电设施规模达到10.3万个；到2020年，上海新能源汽车充电桩至少将达到21.1万个。

补贴规格：根据上海市政府2016年发布的《上海市鼓励电动汽车充换电设施发展扶持办法》，专用和公用充换电设施建设期间，补贴设备的30%，并设置上限。其中，DC充电设施每千瓦最高补贴600元，交流充电设施每千瓦最高补贴300元。

运营中，公交、环卫等行业充换电设施按0.1元/千瓦时标准补贴，千瓦充电电量年补贴上限为2000千瓦时；其他公共充换电设施按0.2元/千瓦时标准补贴，千瓦充电电量年补贴电量上限为1000千瓦时。据了解，该办法自2016年5月5日起施行，有效期至2020年12月31日。

江苏省宿迁市

规划：今年计划建设300个充电桩，其中DC 150个，交流150个。

补贴标准：宿迁还根据充电桩的充电功率对充电设施建设给予地方财政补贴，交流充电桩每千瓦补贴600元，DC充电桩每千瓦补贴900元。单个充电站或充电桩组补贴总额不超过120万元。

充电设施补贴资金由财政部门拨付给建设运营单位，公共服务领域充电设施补贴资金由市财政和充电设施建设所在区财政各承担50%。

贵阳市

规划：“十三五”期间，贵阳计划建设充电站约300个，充电桩约1.2万个，可为约5万辆汽车提供充电服务，其中近期规划的充电站138个，充电桩5282个

规划：到2020年，杭州市集中式充换电站不少于160座，分散式充电桩不少于6.3万个。

补贴规范：为鼓励和支持各类资本参与充换电设施建设，2017年1月1日至2018年12月31日，杭州市对投资建设公共及公用充换电设施(含充换电站、桩及装置)的，按照实际投资额的25%给予补贴。

安徽省

规划：安徽省人民政府发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见》指出，到2020年，新增集中式充换电站500个，分散式充电桩18万个。

补贴规范：安徽省规定，对单独安装的公共充电桩，按照0.6元/千瓦时规范对消费者进行补贴，由运营方直接从充电成本中扣除；对新购买纯电动乘用车的个人用户给予2000元电费补贴；取消个人购买纯电动小客车一千0元/辆的充电费用和私人充电设施安装补贴。

对通过验收并规范管理的公用和专用DC充电桩，在正常运行三个月以上，且乘用车单个充电桩月均充电量不低于450千瓦时的前提下，按照充电功率给予200元/千瓦的财政补贴。

对住宅小区新建充电桩(不含规划建设)，给予住宅小区物业管理延误财政补贴500元/个。

柳州市

规划：按照《柳州市人民政府关于柳州市新能源汽车推广应用及基础设施建设的若干意见(2016-2020年)》，到2020年，全市建成充电桩1.5万个，充电站38个。

补贴规范：对提供公共服务的充电插座建设单位每个插座补贴500元，同一站点最高不超过10万元；协助业主为个人用户安装充电设施的物业公司，每安装一个充电设施奖励200元。运营企业的公共充电桩原则上按照每千瓦时0.2元的标准进行补贴。

武汉（查成交价|参配|优惠政策）

规划：截至今年2月底，武汉已有充换电站51座，公共充电桩5500个，由14家企业建设运营。今年年底，武汉计划建设3160个充电桩，通过发展变化成为“18”城市圈。

补贴规范：武汉市独立公共充换电站投资超过50万元的，按投资额的20%给予一次性财政补贴，最高补贴金额不超过300万元/站；分散式公共充电桩，综合投资成本和充电桩功率一次性补贴，DC桩和交流桩分别补贴600元/kW和400元/kW。

西安

规划：到2020年，Xi安将新建集中式充电站167座，分散式充电桩42800余个，满足45300余辆电动汽车的充电需求。

充电设施建设方面，Xi安规定，新建停车场应当建设30%的新能源汽车停车位，新建住宅应当100%建设充电设施或者预留安全条件。

补贴标准：对Xi户籍或持有《居住证》元且近两年连续缴纳社保一年以上的个人，给予每辆车一千元的财政补贴，用于自有充电设施的安装和充电费用。

广州市

规划：截至2017年4月，广州充电桩数量已达6207个，同比增长966.49%。同时，广州还计划到2018年建造34700个充电桩。

补贴规范：虽然补贴规范尚未出台，但广州规定，申请充电设施财政补贴资金的企业还应符合以下要求：1。已按要求在管理平台上进行信息录入的企业；2.已建成的充电设施全部录入管理平台，平台运营方出具平台录入报告；3.广州已建成并正常运行的充电设施总功率不低于2000千瓦。

纪娜

规划：“十三五”期间，海南省要建设充电桩2.8万个(其中用户充电桩23126个，分散式公共充电桩4874个)，公共充换电站30个。

补贴规范：对对外运营并接入省级充电基础设施信息平台的充电设施，运营环节按充电量给予补贴，临时补贴期限为5年。补贴0.10元/千瓦时；每个充电桩(站)补贴上限以装机额定功率为准，每千瓦补贴不超过200元/年。按照属地原则，省、市(县)各承担50%的补贴费用。

补贴省级充电基础设施信息平台的投资和运营。2016年至2020年，省级平台设备投入和APP应用平台等相关R&D费用，由财政资金给予30%的补助，最高补助不超过500万元。对公共网络租赁等省级平台运营相关的公共服务支出，给予财政补贴，每年补贴上限不超过100万元。

程吉都

规划：到2020年，城市基础规划建设充电桩9万个以上。

补贴规格：1。在符合规划的前提下，对运营中的集中式充电桩(含电站)给予30%、最高500万元的补贴；二、对个人在自有停车位安装建设充电桩的，给予每桩600元一次性补贴；三、对投资新建充电桩群(充电桩数量不少于3个)并建成运营的，给予每个充电桩600元一次性补贴。

南京

规划：2017年，我市新能源汽车充电设施总量为3000个，其中交流桩1770个，DC桩1230个。

补贴规范：南京市充电设施建设财政补贴由新建充电设施建设补贴和新建充电设施运营补贴组成。在新建充电设施建设补贴方面，财政资金根据充电桩充电功率对公共领域充电设施建设运营单位进行补贴，交流充电桩每千瓦600元，DC充电桩每千瓦900元。单个充电站或充电桩组补贴总额不超过180万元。

新建充电设施运营补贴是，根据市充电设施监管平台统计，2017年企业月均单桩充电时间达到20小时的，对2017年通过验收的新建充电设施按照交流充电桩每千瓦200元、DC充电桩每千瓦300元进行补贴。

厦门

规划：到2020年，全市推广新能源汽车2.6万辆，建设充换电设施23个，公交充电桩540个，公共充电桩4351个，专用(自用)充电桩2.22万个。城市核心区公共充电服务半径小于0.9公里。

补贴标准：新建公用和专用充电设备，DC充电设施补贴495元/kW，交流充电设施补贴150元/kW。

对新建公用和专用电力交换设备，由财政资金补助设备投资的30%，补助上限不超过DC电力交换设施495元/kW，交流电力交换设施150元/kW。

温州

规划：截至2016年底，温州已建成集中式充换电站39座以上，充电桩9200余个。到“十三五”末，全市新能源汽车产业增加值至少比2016年翻一番。

补贴规范：温州鼓励和支持各类资本投资建设充电设施，对专用和公用充电桩除自用外，按实际投资额给予30%补贴。

广安

规划：《广安市人民政府办公室关于加快推进电动汽车充电基础设施建设的实施意见》四川省广安市指出，到2020年，广安将建设新能源汽车充电站12个(不含高速公路服务区充电站)，新能源充电桩7400个。

补贴规范：对已竣工验收并投入使用的充电桩，地方财政按照300元/桩给予建设补贴。对于通过公共充电f充电的新能源汽车用户

以上是汽车小编给朋友们简单介绍的充电桩建设运营补贴政策补贴标准：继《关于加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见》之后，江西省将对充电基础设施进行建设补贴和运营补贴，暂行办法有效期至2020年12月31日。补贴：按照额定输出功率向充电基础设施支付一次性补贴。DC充电设施(含交流/DC一体机)400元/kW，交流充电设施200元/kW。运营补贴：跟踪实时采集的数据，统计每年省级充电信息管理平台前8000万千瓦时充电电量的构成信息，并对所有附属运营商进行补贴。补贴标准为：专用充电设施0.15元/千瓦时，公共充电设施0.25元/千瓦时。