途昂330和380变速箱差别 途昂330和380变速箱一样吗

途昂（查成交价|参配|优惠政策）是上汽大众推出的一款中大型SUV，凭借出色的产品力吸引了众多消费者的目光。大多数情况下，人们在选车时会非常重视变速器的现象。毕竟传输质量可以同时影响用户的舒适体验。那么，330和380变速器是一样的吗？

同样，大众途安全系车型都配备了DQ500 7挡湿式动力换挡，该换挡由大众天津变速箱厂生产，基本上在很多大众车型上都有使用。DQ500是在DQ250的基础上发展起来的。采用水平布置可承受最大扭矩600nm，结构比DQ250短8mm。

我觉得所谓的7速湿式双离合变速箱从名字上可以分为三部分。其中“7档”是指变速箱有7个前进档；“湿”是指离合器浸泡在变速器油中，可以有效散热；“双离合器”是指七个前进档的奇数档由一个离合器调节，偶数档由另一个离合器调节。

这种变速器换挡时只需要在两个离合器之间切换，所以会比大部分手动挡速度更快，动力损耗更小。大众的DQ500变速箱只用于高端车，途昂就是其中之一。DQ500的动力表现和乘坐舒适性基本不错，所提供的手动换挡模式也能让车主偶尔感受到操控的快感。

当然，从上面我们可以知道，330和380的变速器没有区别，两个版本最显著的区别就是动力。其中330车型最大马力186匹，峰值扭矩320牛米，零百加速9.9秒，驱动方式仅采用前驱。

380车型全部搭载全时四驱系统，最大马力也增加到220，峰值扭矩350牛米，官方0-100km/h加速仅需8.4秒，在动力现象上明显强于330车型。

我觉得对于途牛这样的中大型SUV来说，380TSI的动力更符合车辆应有的水平。毕竟在这么大的尺寸下，马力更大的发动机也不会给人带来小马拉大车的体验，让驾驶员在平时驾驶时更加舒适。