情怀很丰满现实很骨感 年轻人为什么不买捷达

很多80后，90后基本上都有一个关于捷达（查成交价|参配|优惠政策）的故事。当然，我也是90后。印象最深的是小时候叔叔有一辆捷达。那时，他会开车带我们兄弟去乡镇兜风。我叔叔是张学友的粉丝，他总是在车里听张学友的歌。

晨雨又降临在这大地上。

我一个人，躲着。

在这熟悉的路边一瞬间转身

意识到身后的路人就是你。

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说实话，那时候我还只是个六七岁的小屁孩，对张学友和捷达一无所知。我唯一知道的是，那时候如果你能有一辆车，哪怕是一辆捷达，那也已经很厉害了。我还记得我看父母婚纱照的时候，他们用的婚车是捷达。在模糊泛黄的照片里，每个人的笑容都是清澈的。

捷达是我们这个时代的标志，也是现代中国飞速发展的见证。它见证了改革开放最辉煌的90年代，见证了中国入世，见证了中国申奥成功，见证了许许多多的事情。

如果要问什么是有情怀的车，我觉得答案应该是捷达。

人在变，时代在变。唯一不变的是捷达。当然这辆车和一些穿久了的背包一样，先掉色。当衣服先褪色，我们会减少穿的次数；当背包褪色时，我们会寻找新的替代品，最后，忘记它。

翻翻每个月的销量数据，我觉得新捷达(轿车)的销量还是很不错的，但是卖的这么多捷达中，真正作为家用车买的少之又少，而买捷达的人中，年轻人是最少的。

还记得15年，家里买了一台很大的液晶电视，而不是用了很久的大头电视。全家人基本都很开心，只有我老窦一个人看着旧电视不开心。后来我才知道，他对这个只比我小几岁的电视很有好感，因为他一天打三份工挣钱。

如果你现在买一台电视机，你肯定会选择液晶电视机而不是大的，因为液晶电视机更大更小。同样，如果你现在想买车，价格也差不了多少。各种时尚运动的车都有，完全没有任何特色的捷达你几乎看不到。年轻人不买捷达是很容易的。

我觉得年轻人，也就是很多中年人和老年人，有钱也不一定买捷达，因为在这个社会不断发展的过程中，产生了一种非常不好的风气：他们爱和别人攀比。同学之间互相攀比，同事之间互相攀比，亲戚之间互相攀比，导致很多人不舍得借钱，不得不买高端品牌。

在现代社会，汽车不仅仅是一种工具，更是我们的脸面。有些人买车甚至不是为了自己用，而是为了面子。发生在我身上的一个故事：我的一个朋友要结婚了，打算买车。他在雅阁（查成交价|参配|优惠政策）和奥迪A3（查成交价|参配|优惠政策）之间犹豫不决。他想要那辆雅阁。因为雅阁比较好用，女孩家的人基本都是奔驰路虎，他怕被人看不起。

为什么你的视力不变？

想想怎么回到旧年。

捷达基本保持不变。当然，我说的是它的本质没有变。一直以来基本都是这么结实耐用省心好养，开起来感觉轻巧灵活。我觉得作为代步车非常适合我们在周围办公，买菜，接送孩子。

但是在市场上，这种类型的产品也很多，比如本田封帆、现代伊兰特（查成交价|参配|优惠政策）、雪佛兰骑士、吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽5（查成交价|参配|优惠政策）等等。以前捷达只面对富康（查成交价|参配|优惠政策）和桑塔纳（查成交价|参配|优惠政策），能够做到三国鼎立；但现在，捷达早已迷失在无声的战场。

你说要离开的那晚。

持续的夜雨

就像这一天。

本身没有变化，市场竞争越来越激烈。捷达应该早就停产了。的确，它在2020年停产了，但却以另一种方式继续生存，即捷达品牌。其中，捷达VA3（查成交价|参配|优惠政策）继承了捷达的荣誉和使命。

从一个车系到一个品牌，中间有无情的商业运作，捷达最后一滴被价值榨干；也有朋友对这辆车有感情，舍不得离开。但捷达品牌是捷达过去辉煌的延续，也是捷达在新时代的新起点。我们能做的，就是举杯畅饮，告别昨天，迎接明天。