青岛志广德广汽本田 冠道最大优惠2万元 最新报价

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青岛志广德广汽本田本市

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车型 官方价 优惠幅度 现价 2020款 240TURBO 两驱精英版 22.00万 ↓1.20万 20.80万 获取底价 分期购车 2020款 240TURBO 两驱舒享版 23.98万 ↓1.20万 22.78万 获取底价 分期购车 2020款 240TURBO 两驱智享版 25.58万 ↓1.20万 24.38万 获取底价 分期购车 2020款 240TURBO 两驱尊享版 26.58万 ↓1.20万 25.38万 获取底价 分期购车 2020款 370TURBO 两驱豪华版 27.98万 ↓0.80万 27.18万 获取底价 分期购车 2020款 370TURBO 四驱尊享版 29.28万 ↓0.80万 28.48万 获取底价 分期购车 2020款 370TURBO 四驱尊享版 双色 29.58万 ↓0.80万 28.78万 获取底价 分期购车 2020款 370TURBO 四驱至尊版 32.98万 ↓0.80万 32.18万 获取底价 分期购车 2020款 370TURBO 四驱至尊版 双色 33.28万 ↓0.80万 32.48万 获取底价 分期购车 2019款 240TURBO 两驱精英版 22.00万 ↓1.20万 20.80万 获取底价 分期购车 2019款 240TURBO 两驱舒享版 24.58万 ↓1.20万 23.38万 获取底价 分期购车 2019款 240TURBO 两驱豪华版 25.38万 ↓1.20万 24.18万 获取底价 分期购车 2019款 240TURBO 两驱豪华·星空限量版 25.58万 ↓1.20万 24.38万 获取底价 分期购车 2019款 240TURBO 两驱尊享版 26.38万 ↓1.20万 25.18万 获取底价 分期购车 2019款 240TURBO 两驱尊享·星空限量版 26.58万 ↓1.20万 25.38万 获取底价 分期购车 2017款 240TURBO 两驱精英版 22.00万 ↓1.50万 20.50万 获取底价 分期购车 2017款 240TURBO 两驱舒享版 24.58万 ↓1.50万 23.08万 获取底价 分期购车 2017款 240TURBO 两驱豪华版 25.38万 ↓1.50万 23.88万 获取底价 分期购车 2017款 240TURBO 两驱尊享版 26.38万 ↓2.00万 24.38万 获取底价 分期购车 2017款 370TURBO 两驱精英版 26.98万 ↓2.00万 24.98万 获取底价 分期购车 2017款 370TURBO 两驱豪华版 27.98万 ↓2.00万 25.98万 获取底价 分期购车 2017款 370TURBO 四驱尊享版 29.28万 ↓2.00万 27.28万 获取底价 分期购车 2017款 370TURBO 四驱尊贵版 31.38万 ↓2.00万 29.38万 获取底价 分期购车 2017款 370TURBO 四驱至尊版 32.98万 ↓2.00万 30.98万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　冠道车头呈现出敦厚的设计风格，多边形格栅采用了饰条修饰，视觉冲击力十足。

　　这款车长宽高4858/1942/1670mm，轴距2820mm，车侧给人一种十分协调的感觉，采用冷酷的线条，给人不错的视觉感受。

　　冠道内饰给人一种十分大方的感觉，中控台采用软性材质，加上灰色饰板，看起来非常大气。

　　冠道配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率272马力，峰值扭矩370牛·米，工信部综合油耗8.3L/100km。

冠道在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@xutang说道：“因为这辆车比较大，所以我想要调整一下方向，所以开起来比较大，底盘也不是很稳，侧倾也比较明显。”

网友@caihua333说道：“冠道会给你一种极致的驾驶体验，让你试一试就会喜欢，总之，如果你有足够的资金，我推荐冠道。”

网友@wx50452615说道：“我是买的240顶配，冲着ACC去的。实际使用还好，但是低俗跟随的时候，系统的刹车介入时间有点迟，让我那个提心吊胆啊，时刻准备这赶紧刹车，这样把人搞的很紧张。ACC和低俗巡航，很多人讲的一文不值。我的观点，高速用ACC基本可以的，油门就可以不踩了，你把安全距离设置到最大，问题基本不大。问题在于其他车辆加塞进来的时候，我感觉一定要小心，需要人工刹车。本田的自动巡航逻辑，好像是以速度差为基础，就是说前后车速度差比较大的时候，刹车才介入，而不是距离比较近的时候就介入，这个就比较吓人了。低速巡航也是可以的，在隧道里面，我就用过，挺好用的，安全距离设置到最小，自动跟车，就是刹车介入的有点迟，让人害怕。及时安全距离调到最大，因为不知道刹车什么时候介入，还是让人有点紧张。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）