汽车发电机皮带多久换？自己换的步骤

在汽车中，皮带是一个非常重要的零件，在发动机工作时，它是连接发动机曲轴和汽车上发电机的一个至关重要的媒介。汽车的进排气只能靠正式皮带的转动来实现，那么问题来了。汽车的皮带应该多久更换一次？你明白吗？

大多数发电机多久更换一次皮带？

主带大部分不会断，很多车型的说明书都说10-12万公里要换；但是，也有衰老的可能。有的小伙伴四年没换，也没有联系。他们可能需要考虑在未来一两年内改变它。说10年内不需要更换或者其他损坏就是另一回事了。

当你发现一个微小的裂缝，不知道会持续多久的时候，可以考虑一两年后更换！

如果你想买一个放在后备箱里，防止它在路上摔坏，你可以做到。然后你得和酷车无忧车合作，学习如何更换。

大多数发电机多久更换一次皮带：更换过程

包括10个具体操作程序：

第一步：关掉引擎，让它冷却下来。打开发动机罩，找到发动机前面的发电机皮带。

第二步：按压滑轮间的皮带，检查其松弛程度。如果皮带受压超过1/2英寸，皮带将会完全抬起。皮带松弛会影响发电机的性能，甚至损坏皮带。

第三步：检查发电机皮带的油污或油脂污染，翻转皮带，检查内层是否有裂纹、缺胶块、打滑。

第四步：抬起显影电机的调节螺栓，调节枢轴螺栓。

步骤5:向内移动发电机以提升皮带。

步骤6:从皮带轮上剥离发电机皮带，然后拆下发电机皮带。

第七步：将拆下的旧皮带与新皮带进行对比，确认后安装新皮带。

步骤8:向外拉动发电机，直到皮带张紧，并确保发电机皮带安装在正确的位置。

步骤9:严格按照制造商的说明调整枢轴螺栓。

步骤10:启动发动机验证修复结果，然后关闭发动机重新测试皮带张力。

今天小编车展的简介到此结束。以上是小编汽车对发电机皮带更换频率的简单介绍。当你发现一个微小的裂缝，不知道会持续多久的时候，可以考虑一两年后更换。以上小编汽车的简介，你了解多少？希望小编汽车的简单介绍能解决你的问题。