新手新车上路开车技巧汽车耗油介绍

对于新手来说，开车还是需要我们不熟练的，那么朋友们有没有想过如何提高新手的驾驶技术呢！我觉得我有一些驾驶技巧，对新手很有帮助。那么你想知道有哪些新手技能吗？朋友们不必惊慌。今天，汽车小编就给朋友们简单介绍一下新手新车的驾驶技巧。

新车上路驾驶技巧：驾驶技巧

1.安全跟随距离

开车时，前后车必须保持安全距离，这样在前车刹车或减速时，可以给后车司机反应的时间。同时也要和其他车保持适度的距离。一方面要避免前车急刹车造成追尾；另一方面，也要防止其他车道的车随意并入自己的前方。

新手上路，大多怕跟车追得太近，所以喜欢拉大跟前面车的距离，我觉得这是一种很差的生活习惯。鼓励小伙伴在多种路况下反复练习。开车的时候可以参考下一车道的跟车距离，自己验证一下。但练习过程需要循序渐进，跟随距离需要由大到小，直到合理。

2.新手司机的转弯技巧

开车进弯前，鼓励朋友踩刹车让车减速。低速行驶到弯道后，选择转弯路线并校正方向，然后踩油门加速行驶。

3.当线路接通时，打开转向信号灯。

而且线路必须在不影响其他车正常行驶的情况下完成，所以要提前做好准备。看清楚车道前后的情况，重点是需要并入车道的车的行驶状况。在这里提醒新手司机，提前打开转向灯，确定车距，然后加速进入需要并线的车道，完全进入车道，再把方向盘打回去，打回转向灯。

4.晚上远近光切换很重要。

晚上开车，因为光线昏暗，目标不明，相比白天开车有很多弊端。很多新手晚上开车是为了看得更清楚，所以开远光灯开车，这本身没有错。但是，如果他们遇到迎面而来的车，就必须切换远光灯。因为迎面而来的车在远光灯的强光下是“盲”的，根本看不清前方的路，让双方都处于危险之中。

如果在市区或者路灯等照明条件较好的路段，千万不要开远光灯。夜间行驶时，要特别注意路边的行人，注意是否有逆行的行人、坐在路边的行人、路边堆积的碎石等杂物。

5.踩刹车前先看后视镜。

很多新手基本都会忽略这一点。前方遇到紧急情况，他们基本都是立即采取刹车措施，却不知道这是非常危险的，尤其是在高速公路上。如果后车跟车很近，速度很快，前车突然刹车，很容易造成两车追尾。如果后车是制动性能较弱的大货车，那么紧急制动无异于对牛弹琴。

处理的好方法是紧急刹车前先看后视镜。如果有车靠近，变道紧急刹车还是挺安全的。紧急刹车后需要立即开启双闪预警车。

6.过了之后需要观察减速。

你需要养成过路口时环顾四周的习惯。这个路口有没有车，这个路口是十字还是丁字，基本上都要看两边。同时要降低车速，在确定路口没有异常的情况下再加速过去。这样的生活习惯可以在很大程度上防止意外。

7.在郊区和山区按喇叭。

很多市区禁止鸣喇叭，在城市信号灯的帮助下，鸣喇叭的几率大大缩短。但如果在偏远山区或郊区遇到信号灯等设备基本不完善的路口或疑似路口，一定要按h

很多新手对换挡不熟悉。即使在车速高于挡位，甚至车速与转速不匹配导致晃动的情况下，原挡位也保持不变。这样不仅会损坏变速箱发动机，还会增加油耗，所以新手司机不必害怕换挡，应该在行驶时让车进入合适的档位。

新车上路驾驶技巧：出门预防

长时间开车有出行安全的问题，也有社会治安的问题。

43.备份丢失预防

备用钥匙绑在身上，永远不离开身体；所有相关文件都是复印的，并单独打开。

小心欢呼

只有去中石化和中石油的加油站加油。

45.小心吃住

拒绝任何陌生人的饮食，不要碰任何陌生人的物品和香烟。不要在路边的商店用餐或停留。

46.开车防抢。

如果在正常行驶过程中遇到故意碰撞，不用下车，不用锁门，不用手机报警，不用等警察。如果对方行为过激，应迅速驾车离开现场，继续报警。

停车或慢速行驶时，锁好车门，升起车窗玻璃，以防被盗。往往犯罪分子会趁机向车内发信号或者敲车窗。当司机认为车有问题，下车检测时，不法分子趁机窃取车内财物。罪犯可能会从放下的窗户伸手去拿，或者直接拉开门。

47.停车和抢劫预防

在偏僻景点附近停车或临时购物前，观察周围情况。如果有闲人坏人的迹象，不要灭火停车，更不要下车。如有必要，赶紧开走。

在有停车场的地方，你必须把车停在停车场。如果需要临时停车，又没有停车场，就需要把人留在车里，锁好车门。

48.停车安全

晚上在住宿的停车场停车时，要当着警卫的面把车上所有的东西，包括后备箱里的东西都拿出来。很多酒店保安和保安自己偷东西。有人在北京某大酒店停留，去购物，整理后备箱。警卫在车里看到了有趣的东西。晚上，门被撬开了，所有的东西都丢了。

49.开始防劫。

上车前，先在远处观察，看看车子周围有没有不怀好意的人，但如果有可疑的，暂时不要靠近车子。

出车前，先绕车一周，看看车的外观、轮胎、车底有没有漏油、漏水的地方。要特别注意需要通过的道路上是否有尖锐的异物，如钉子和玻璃。上车后，立即锁好车门，尽快离开。

50.打雷的时候不要下车。

即使闪电击中汽车，电流也会通过车身表面传导到地面，车内是安全的。但是所有的窗户都必须关上，收音机的天线必须收起来。

51.积水路段

经过积水路段时，观察其他车的行驶情况，确保避开深坑、暗陷等障碍物。

当积水淹没排气管时，也要防止排气管进水。鉴于此，入水前一定要挂上低档，稳住大油门，匀速直线行驶。

防止排气管进水，进水后不要收油；为了防止驱动轮失去牵引力，不允许中途换挡；为了缩短行驶中的阻力，需要保持匀速直线行驶。

如果是因为接油排气管里的水，甚至是缸里的水而把火扑灭了，那火就永远无法点燃，只能靠救援了。

当汽车通过积水路段或在暴雨中行驶时，水进入制动摩擦片会使制动器失灵。可以用低速行驶时同时踩油门和脚刹车的方法，让刹车片发热排水。

52.自动车涉水技巧

当自动挡车水深超过排气管时，涉水的需要和手动挡车差不多。

具体操作是：挂2档，右脚踩油门，固定大量油

如果陷入泥沼，千万不要贸然踩油门，否则开着车轮只会让车越陷越深。如果没有其他东西缓冲车轮，可以将打滑轮胎的空气压平，使轮胎软化变形，增加抓地摩擦力。发动机启动后，挂2档，半离合，加油，慢慢启动。大部分都能顺利通过。

如果只有一个轮胎打滑，轻拉刹车加大油门。因为手刹的作用，空转的车轮会停止运转，而另一个车轮会增加驱动力，这样就可以轻而易举地驶出泥泞的地面。

没有路灯

在城市里开车，大部分基本上都有路灯，这是毫无疑问的。但是在没有路灯或者路灯很少的路上开车真的很累。可以采取以下措施：

1.开车可以用远光灯。会车前100米改用近光灯，后面再用远光灯。

2.大部分道路基本都标有黄色或白色的车道线。晚上开车的时候，要多注意前方的车道线，这样可以稍微抬高一点。

3.遇到汽车时，不要注意迎面而来的汽车。你最好看一下前面的车道线，在自己的车道上行驶，适度减速即可。大部分司机遇到车基本都会开近光灯，不会很刺眼。当然也有一些新手不知道怎么用远光灯和近光灯。有的司机一直用远光灯，有的不讲理的司机也会一直用远光灯，所以只能进一步减速，等他过去。你只需要注意右前方的路况，不用担心。

4.下雨的时候还挺麻烦的。路上下雨会反光，车道线看不清楚。这个时候，最好是随车行驶。开着近光灯跟在前面的车后面开，挺轻的，车距也不算太远。如果没有车跟着，你要慢慢开，总会有一些车技好的人在你前面。这时候你可以再跟车。另外，到了晚上，雨后的路面大多是灰黑色的，颠簸、泥塘、坑洼是黑色的，积水是白色的。

雪地驾驶

北方寒冷的冬天开车一般有两个困难。一是气温低，启动困难；二是路滑，方向和刹车容易失控。

气温在-20左右的时候，停在露天的电喷车还没有遇到什么困难，但是接近-30，经常启动不起来，尤其是电量低的时候。

58.上车前清除霜雪。

上车前，清除汽车前后挡风玻璃、灯罩、后视镜上的霜雪，清除脚底的积雪。重点是脚制动踏板不能有冰雪打滑。然后检查冷却液、机油和轮胎。

59.在寒冷的天气启动汽车。

空挡踩离合，不踩油门，瞬间打火。每一次，距离都在10秒以上，至少三次。目的是启动润滑系统。起火后，还是空挡踩离合，怠速暖车。1分钟后，提起离合器。把持不住就踩一会儿。直到着火，提起离合器，继续空转1-2分钟。

如果忙了很久还是打不着火，电池没电了，就不要再打了，电池受不了！有三种选择：一是用它来点火，二是换电池，三是拖到修理部。

60.从雪道开始。

在又硬又滑的冰雪路面上起步，挂2档，用小油门，把离合器抬至联动，停一会，稍微抬一下，如果车动了，继续抬，慢慢加油，走。如果车轮打滑走不动，踩离合踏板，换到1档，然后抬起踩，让车来回晃动，逐渐扩大来回晃动的范围。几次后，当车向前晃动时，抬起离合踏板，行走。如果还是走不动，你看着车后面的距离，退后一点，再试一次，基本可以成功。最后，如果还是走不动，需要清理驱动轮下的冰雪，或者垫沙子，有点麻烦。

61.从掀软雪开始。

当新掀起的软雪达到10cm以上时，停止再启动。还必须挂2档，轻踩油门，慢慢抬起离合器，慢慢起步。重点是让轮子慢慢转，千万不要转得更快。如果正常情况下操作，车轮会打滑空转，但不能行走。如果雪滑了，走不动了，就退一步试试。如果实在走不动，需要有人推，或者清理驱动轮下的积雪，垫沙子等防滑物。

62.低速

行驶过程中，在不确定的平坦路面上要将车速调整在20-30公里，进入有车辙的正常路面时车速可达40公里。看到除雪后的黑路可以正常行驶，但需要注意可能突然出现的冰雪。

慢慢加油

在光滑多雪的路面上行驶，加油需要轻而慢，加速了车轮空转打滑，方向失控。

64.没有差距。

在结冰的路面上行驶时，不允许空挡滑行。尤其是下坡的时候，一定要提前挂低档，安全行驶。

聪明地放慢速度。

在光滑多雪的路面上行驶，当车速由高速降至低速时，不要急着收油或踩脚刹车！只能用逐渐降档的方法来减速，借助发动机低档的制动力。收油很慢，挂空挡，脚踩刹车。

如果在冰雪路面不知道刹车，把油门抬高，把脚刹车踩到底，后果不堪设想！

66.慢速转向

转弯时一定要先减速，然后慢打方向盘，适度加大转弯半径。转向操作需要平稳柔和。方向盘急了，不是转弯，反而使方向盘打滑，失去方向调节。

67.尽情享受吧。

雪道选择前进的凹槽或车辙，至少有一个车轮在凹槽或车辙内，防止侧滑。千万不要去没有被大雪覆盖的车辙的地方。

68.保持距离。

在雪道上，汽车随时都有可能不规则打滑，你要尽量远离其他人和车，以防万一。

69.打滑失控的解决方案

要摆脱冰雪路面失控侧滑的状态，不是踩刹车，而是点一下油门，利用间歇加油来加速，让驱动轮找到作用点，恢复行驶能力，那么汽车调整方向的能力就恢复了。

困难之时

第一，一定要做好充分的准备，以防万一。雨天开车前，要充分测试汽车的使用情况，包括雨刮器、大灯、胎压等。行驶后，底盘应进行清洁和保护，以免腐蚀。

第二，当然是车距，这个很重要。雨天开车最大的困难在于视野不好，雨天能见度低。因此，恶劣的行驶条件会影响驾驶员的反应灵敏度，而过近的车距会使前方高速行驶的汽车喷出的水雾模糊前挡风玻璃，因此需要保持比平时更大的行驶距离。

第三，过沟渠和斜坡时要特别注意。由于路面湿滑，容易影响车身失控。一旦感觉失控，就需要保持冷静。不要乱踩刹车或者乱打方向，要马上收油，踩离合踏板保持原状，跑一小段距离。当车轮再次着地时，你应该立即调整方向。

第四，如果雨下得相当大，即使是白天也一定要开大灯，但不要轻易开雾灯，要把雨刷调到最快速度。

第五，超车时必须迅速完成一系列超车反应，尽快超车前车。如果速度太慢，前车带来的水雾会影响你的视线。

雾天

雾天行车，请严格遵守行车规定，限速行驶。永远不要开得太快。雾越大，可视距离越短，车速越低。进入多雾地区，也要提前减速，很可能前方会发生事故。如果能见度低于10米，建议不要开车。已经在路上的朋友可以选择一个安全的地方停车等待，但是需要记得打开双闪和pl

3.不要随便超车。

在普通道路上行驶时，如果发现前方路边停着一辆车，最好不要随便超车，因为这很可能是在等待迎面而来的车通过。另外，雾天一定要轧线行驶，避免与对象的车发生碰撞。

4.紧急情况下双闪。

遇到紧急情况，停车后要及时打开双闪，提醒后车注意。放置警示牌时，要比平时放得远一些，这样才能保证后面的车能更早的察觉到危险，采取相应的措施。此外，车内人员应立即撤离到路边安全的地方，并立即报警。不要待在车里，也不要走在车道上，防止发生二次事故。因为你停了车，后面的车就不用停了。

5.请在收费站减速。

进入收费站时，需要非常小心。如果速度调得不好，很可能和前面等交款的车发生追尾，甚至撞到收费站。大部分收费站在进站前500米会有冲击标志。汽车在震动标线上滚动时震动，需要及时减速。但如果在大雾天气看不清收费站，建议不要开那么快，等冲击标线提醒。

6.经过服务区时要小心

经过服务区时也要特别注意。遇到油荒时，很多车可能会在服务区外排起长龙。一些不遵守交通规则的人甚至想插队，把车停在车道上。如果他们不能躲闪，事故就很可能发生。经过服务区路段时，请慢行。

7.提前查看天气情况

在离开公交车前，要多关注需要经过路段的天气情况，做到心中有数。如因天气原因，待通过的高速公路实行出行管制时，请合理安排绕行路线或等待。在绕行路线的安排上，要注意限高限车。

8.出发前检查

开车前的常规检测也是我们经常谈论的话题。不管天气条件如何，我们基本上都应该做。当汽车在路上抛锚时，最好选择一个安全的地方停车，并设置安全标志。毕竟，在雾蒙蒙的高速公路上停车可不是闹着玩的。

逃命

随着国内私人合作伙伴越来越多，汽车的安全系数越来越受到重视。除了汽车的安全设备，司机的驾驶习惯和突发事故的处理也很重要。成功逃脱的三个先决条件

1.良好的驾驶姿势：背部和臀部紧贴座椅，使身体与座椅之间没有空隙；

2.系好安全带：安全带的下部应该系在你的髋骨上，而不是腹部；上半部分放在肩膀中间，大概是锁骨位置。需要收紧安全带下部，系紧安全带，听到咔哒声后再次确认。

3.头脑冷静，判断清楚。

翻车后的逃生方法

因为与障碍物碰撞，汽车侧翻后要采取好的逃生方法。

1.熄火：这是第一个需要的操作。

2.调整你的身体：你应该先调整你的姿势，不要急于解开你的安全带。具体的姿势是：双手支撑住车顶，双脚蹬住车身两侧，确保车身固定，单手解开安全带，慢慢放下车身，转身，打开车门。

3.观察：确定车外没有危险，然后从车门逃生，防止车停在危险区域或被旁边飞驰（查成交价|参配|优惠政策）的车撞上。

4.逃生顺序：如果前排有两个人，副驾应该先出去。因为副驾位置没有方向盘，空间大，容易出。

5.破窗：如果门因变形或其他原因打不开，要考虑从窗户逃生。如果窗户是关着的，应该尽快打碎玻璃。因为前挡风玻璃的结构是双层玻璃含树脂，不易破碎，而前后窗是网状结构的强化玻璃。如果你打碎一点点，整块玻璃就会完全碎掉。因此，应该使用专业的锤子来敲号角

1.汽车入水时，由于车头较重，要尽量从汽车后座逃生。

2.如果门打不开，可以把手摇机械窗摇下来，然后从窗户逃出去。

3.对于目前大部分电动窗来说，如果进水后门窗基本打不开，此时就要保持头脑冷静，面部尽量靠近车顶上部，保证足够的空气。等水从车的缝隙慢慢灌进来，车内外水压平衡后，就可以打开车门逃生了。

当汽车在行驶中突然着火时，驾驶员应立即熄火，切断油、电源，关闭百叶窗和点火开关，并立即设法组织车内人员离开车身。如果由于汽车碰撞变形导致车门打不开，可以从前后挡风玻璃或车窗处脱身。当人着火时，要滚向水源，边滚边脱衣服，注意保护暴露的皮肤和头发。不要张口、深呼吸或大声喊叫，以免烟火灼伤上呼吸道。

新车驾驶技巧：油耗

堵车不熄火很久。在大多数情况下，交通堵塞应该会持续30秒以上。估计怠速等待每分钟要消耗5g燃油。尤其走走停停最耗油。

低速长时间驱动发动机，油门踏板和档位只有三位一体和谐一致才能输出最经济最好的动力。“先进”或“落后”的挡位，通过发展变化，基本都会变成“拖挂挡位”，油被浪费了。所以开车需要最大限度的防止低速行驶。在条件允许的情况下，上路需要高速挡，保持中速行驶最省油。

频繁的启动和制动专家测定，汽车每次启动，对发动机的磨损相当于50公里。每次紧急刹车，浪费的油可以行驶2km，轮胎磨损相当于行驶80km的磨损。所以要防止频繁启动、熄火、刹车。

夏季长时间使用空调和空调制冷是用油的“消费大户”。在相同的行驶速度下，每行驶100公里将增加2 3L的燃油。

超车瞬间，重加油和重刹车交替发生，其油耗是正常行驶的两倍以上。所以超车要在宽阔的路段一次性完成。

如果汽车超载，超过额定载重超速行驶，每1kg载重增加0.01公里油耗。所以在城市里开车，需要尽可能减轻自身重量，摆脱不必要的“累赘”。

加油时油门要“软”。汽车的油耗很大程度上取决于司机加油的方式。有些人没事就喜欢吹几下油。这种生活习惯是最坏的。有专家说原地大油门相当于开了1公里。为了省油，加油好是关键，所以要轻踩，让发动机瞬间高速工作。

如果胎压低，胎压太低，与路面接触面太大，就会增加阻力，这与滑行有关。如果胎压比为0.5kg/cm2，油耗会增加5%。轮胎气压低还会增加方向不稳定性，加剧轮胎磨损。

看了小型车系列的简介，小伙伴们对新手新车上路的驾驶技巧有必要的了解了吗？那么，你的朋友们喜欢今天小编汽车为你的朋友们介绍的内容知识吗？小编认为，这些内容朋友还是需要了解一点的，这是我们解决问题的基本需要。最后X希望朋友们能喜欢。