开车和倒车不清楚方向盘打几圈怎么办？

其实在驾校学习中，一般都是强调方向打几遍，反方向就一定要打几遍，让人不假思索的机械记忆，这样才能保证倒车入库或者一次性考试的通过率。其实这种方法没什么问题。对于学生来说，只是少了一点用车体验。如果这样加上车辆的前、轮、后、长和宽，感知到车辆的整体位置和车辆的轨迹状态，那么就更加完美了。如果你已经达到了这种状态，就不用在倒车的时候反方向多打几圈，然后再数着反方向多打几圈。

倒车时如何纠正方向1。老司机们习惯先回头看车尾，再回头看车头，把车辆一次性倒到需要倒车的位置。比如一辆车倒在两辆车中间，转头透过后窗看车尾，左右车平分，或者用车后参照物倒车，再回头看车头，根据车的预期轨迹(或者车尾方向)不断修正方向，这样就可以把车停下来。这种倒车方式需要有一定的车感，非常有用。

2.倒车时，看左右两侧的后视镜来倒车。如果是电动调节后视镜，最好调节到能看到一些后轮，更有利于倒车。根据左右后视镜和车头，可以不断调整方向。

3.看左右镜，车头车尾结合是最好的倒车方式，也是最好最快的倒车方式。不会出现忽略头尾的现象。这种方式有很强的倒车考虑，既提高了车辆的整体感，又能一次性将车辆倒入预期位置。而且倒车后方向盘是正的，方向盘也是正的。

4.如果在路上需要倒车，一般从车辆上看车辆路边侧的宽度，或者看车道分界线。如果车辆两侧有道路分界线，也可以用车辆平分道路分界线。在某些特殊情况下，还可以使用引用对象进行备份。如果车辆有倒车影像或者360影像，结合我们自己的经验，倒车方向并不难。

在上述倒车模式下，方向盘可能会出现一定程度的错位。但是，无论是哪种倒车模式，都不需要去想方向盘转了多少次，多少次。你要根据车辆的整体趋势不断调整到正向。只有当你养成了按照车辆行驶时的预期轨迹、运动或趋势来打方向盘的习惯，久而久之就会慢慢淡化，或者你会忘记机械地数转向的圈数来纠正方向。这样倒车会逐渐在脑海中留下车辆整体长宽的印象和浅层意识，也就是说提高车辆的感觉。那么以后倒车就没有方向盘打了几圈，然后又要回去几圈，车辆才能停下来打方向盘的概念了。而是在整个倒车中已经校正了方向。