本田型格e:HEV延期至12月16日上市，换装第四代双电机混动

近日，我们从本田官方获悉，全新本田型格（查成交价|参配|优惠政策） e:HEV 延期至 12 月 16 日上市，新车原定于 12 月 8 日上市，其外观设计基本保持不变，但动力上升级为 2.0L 四缸发动机加电动机组成的混动系统。

外观方面，型格 e:HEV 相比燃油版车型整体变化不大，依旧采用低矮的车头造型，小尺寸熏黑式中网搭配狭长的 LED 大灯，视觉效果非常犀利。新车新增了天澈蓝配色，彰显其混动车型的独特身份。

内饰部分，最大变化是挡杆、杯架区域的面板换上了更具运动风的铝板饰件，型格的车内配置绝对是一大亮点，BOSE提供的12扬声器音响系统能给车内乘客更极致的听觉感受，量身定制Bose独有的Centerpoint环绕声音响系统，身临其境的宽广空间感，以及热血沸腾的震撼力量感。

车身侧面依旧是三厢车的造型设计，采用了贯穿式的腰线设计以及双五辐式的轮圈。车尾采用了异形结构的多边形尾灯组，右侧的 "e:HEV" 的标识显示其混动车型身份。

动力部分，新车将搭载第四代 i-MMD 双电机混合动力系统，发动机最大功率 105kW，更多消息我们将持续关注。

型格混动版配备液晶仪表盘和悬浮式中控屏，车机搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统，屏幕下方配有隐藏式空调出风口、USB充电等配置，挡把由传统机械式升级为电子按键式。新车搭载的2.0L自然吸气发动机动力介于凌派（查成交价|参配|优惠政策）混动版与雅阁（查成交价|参配|优惠政策）混动版之间，但油耗更低，整体表现与卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）、雷凌（查成交价|参配|优惠政策）双擎处在同一水平。

作为型格的最新款车型，不管是动力还是车身尺寸，本田型格混动版都要比丰田的卡罗拉双擎要更为出色，不过油耗表现估计还是要逊色一些，但是外观内饰与动力可以说是天壤之别。

相关车系：型格HEV