为什么有些人宁可买低配的大众捷达，也不买高配的国产车？

其实在几年前，这句话还行，但是现在，就不合适了。现在随着自主品牌的强势崛起，自主品牌得到了消费者的认可，很多人愿意购买自主品牌车型。尤其是在suv领域，自主品牌借着suv的热潮成功超越合资品牌。

另外，对于如今的自主品牌来说，不仅在销量上有了很大的进步，在技术上也有了很大的突破。比如去年“中国芯”十大发动机榜单上，自主品牌研发的发动机有5款上榜，可以与合资品牌一较高下；变速箱方面，越来越多的自主品牌车型搭载了我们自主研发的8at变速箱，打破了之前合资品牌的技术束缚。

而且现在自主品牌也在逐渐撕掉“廉价”“低端”的标签，真正可以用质量和技术与合资品牌正面竞争。比如传祺GS8（查成交价|参配|优惠政策）连续取得月销过万的好成绩，成为自主品牌首款突破15-20万大关的车型；wey品牌的两款车型都完了，宣布自主品牌真正站到了合资品牌最有竞争力的位置。另外，长安CS95（查成交价|参配|优惠政策）和LINK 01的相继上市，刷新了我们对自主品牌的印象。

总的来说，对于今天的自主品牌来说，短短二十多年能取得这样的成绩，实属不易。也希望国内消费者不要再带着有色眼镜看自主品牌，多支持我们的自主品牌。毕竟只有自主品牌强大了，才能真正告别18万的桑塔纳（查成交价|参配|优惠政策）。