汽车发电机不发电的原因有哪些?
发电机不发电的原因有哪些:发电机过热。
(1)发电机不按规定的技术条件运行,如定子电压过高,铁损增大;如果电流过大,定子绕组的铜损会增加;频率过低,冷却风扇会变慢,影响发电机散热。功率因数过低,增加了转子的励磁电流,导致转子发热。检查监控仪表的指示是否正常。如果不正常,就要进行必要的调整和处理,使发电机按照规定的技术条件运行。
(2)发电机三相负载电流不平衡,过载的一相绕组会过热;如果三相电流之差超过额定电流的10%,说明相电流严重不平衡,不平衡的三相电流会产生负序磁场,增加损耗,导致磁极绕组、套圈等部件发热。应调整三相负载,以最大限度地保持各相电流的平衡。
(3)风道被灰尘堵塞,通风不良,导致发电机散热困难。应清除风道内的灰尘和油脂,使风道畅通无阻。
(4)如果进气温度过高或进水温度过高,则冷却器堵塞。应降低进气或进水温度,以清除冷却器中的堵塞。故障排除前,应限制发电机负载以降低发电机温度。
(5)轴承加润滑脂过多或过少,应按规定加润滑脂,一般为轴承腔的1/2~1/3(低速取上限,高速取下限),以不超过轴承腔的70%为宜。
(6)轴承磨损。如果磨损不严重,轴承会局部过热;如果磨损严重,可能会造成定子和转子之间的摩擦,造成定子和转子回避部件过热。检查轴承有无噪音。如果发现定子和转子之间有摩擦,立即停机修理或更换轴承。
(7)定子铁芯绝缘损坏,导致片间短路,造成铁芯局部涡流损耗增加而发热。在严重的情况下,定子绕组会被损坏。立即停止机器进行维护。
(8)定子绕组并联导体断线,使其他导体电流增大,产生热量。立即停止机器进行维护。
发电机不发电的原因有哪些:异常症状
1当发动机正常或行驶时,仪表充电指示灯持续亮起。
故障原因及排除
1.发电机传动带提升或磨损故障排除:调整或更换发电机传动带。
检查并调整发电机传动皮带:
(1)用帘布目视检查发电机传动皮带,无过度磨损等。如果不正常,更换发电机传动带。
检查发电机传动皮带的张力。传动带提升过大会影响打滑,传动带过紧会影响发电机轴承寿命。要检测传动带的张力,可以用手指按压两个滑轮之间的传动带。如果传动带的压紧量在10mm左右,大多数人认为张力比较合适。如果压下量过大,张力不足,会影响滑移;如果传动带几乎没有减少,说明传动带太紧。做出调整。2.接线解除或电路短路故障排除:检查发电机与蓄电池各端子之间的接线,重新安装并锁紧接线端子处的螺母。
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今天的小编车展简介到此结束。以上是对汽车发电机不发电原因的简单介绍。自动发电机也很重要,所以需要定期保养。汽车无论什么部位基本都是要保养的,希望小编汽车的简单介绍能解决你的问题。如果您想了解更多,请关注小编汽车。
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